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詞條說明
1、完成了系列履帶起重機核心技術(shù)的研究和產(chǎn)業(yè)化,取得了包括:超鋼臂架設(shè)計及制造基礎(chǔ)共性關(guān)鍵技術(shù)、大型結(jié)構(gòu)件焊接精加工技術(shù)、管材焊接工藝、超大結(jié)構(gòu)件設(shè)計及、力矩器精度研究、整機控制設(shè)計等一系列研究成果。 駒馬榮獲“2018物流創(chuàng)新獎”本次年會同期,物流與采購聯(lián)合會將隆重舉行“改革開放40周年”表彰慶典,表彰改革開放40年來我國物流業(yè)發(fā)展中突出、貢獻巨大的個人和企業(yè),舉行“2018物流年度獎”及相關(guān)
而現(xiàn)在還有企業(yè)愿意涉足該領(lǐng)域,這就說明,冷鏈物流還是有很多機遇出現(xiàn)的。(一)冷鏈化冷鏈物流化是一件不容易的事,尤其是將冷鏈前端化,這其中主要需要考慮的是食品的問題。譬如,對于海鮮的運輸,大多數(shù)人都認為“活既是鮮”,不少水產(chǎn)品只能以“活體運輸”,這樣就無法實現(xiàn)化,容易像2016年末北京各大市場下架活體水產(chǎn)品等這樣的食品事件發(fā)生。 去年12月11日,蔡波在洛杉磯被時正要登機前往,人員在其行李中的一臺
”郅慧指著其中一份建議細致地介紹起來:“《關(guān)于建設(shè)重載鐵路推動西向物流發(fā)展的建議》是在推進‘一帶一路’建設(shè)大背景下提出來的?!粠б宦贰h的實施給河南發(fā)展帶來了千載難逢的機遇,河南的區(qū)位優(yōu)勢被重新,而區(qū)位優(yōu)勢必然要轉(zhuǎn)化為交通優(yōu)勢、物流優(yōu)勢、樞紐優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,尤其是西向物流優(yōu)勢。 歐洲早在2010年之前就開始了鋰電池動力叉車的研發(fā),國內(nèi)的寧德時代.SZ)則是在2012年左右就開始了鋰電叉車的研
汽車制造企業(yè):環(huán)保大勢所趨1、汽車企業(yè)為何加入物流無人車。汽車企業(yè)熱衷于無人駕駛的原因則更傾向于駕駛的本身。①的需求據(jù)衛(wèi)生組織統(tǒng)計,全球每年有124萬人死于交通事故,這一數(shù)字在2030年可能達到220萬人。 ”盡管參觀者都對“金牛座”之大贊不絕口,但劉中柏來進博會,目的卻是將這臺“小”的產(chǎn)品介紹給買家,“它是我們產(chǎn)品系列里小的一臺,我們希望讓更多制造企業(yè),尤其是民營企業(yè)知道,還可以做這么mini
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