詞條
詞條說明
物流與采購聯(lián)合會近日發(fā)布數(shù)據(jù),1~8月,社會物流總額127.0萬億元,按可比價(jià)格計(jì)算增長9.5%,增速較1~7月回升0.2個(gè)百分點(diǎn);比去年同期回落0.2個(gè)百分點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中向好,采購、生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)均出現(xiàn)積極變化,社會物流需求增速延續(xù)回升態(tài)勢、物流服務(wù)價(jià)格止跌回升、企業(yè)效益略有好轉(zhuǎn)。 近年來,我國社會物流成本水平進(jìn)入下降通道。2017年,社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%,實(shí)現(xiàn)“五連降
特別是針對有特殊要求需要送貨上門的商品,如高價(jià)值、生鮮等商品,對配送服務(wù)與時(shí)效性有更高的要求。由此產(chǎn)生了針對“后一公里”的共同配送。如城市100共同配送。城市100是以開放式門店為平臺,以C2C快遞和B2C配送為基礎(chǔ),整合上下游供應(yīng)商、服務(wù)商,打造面向公眾的末端物流配送及社會服務(wù)平臺。 、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、機(jī)器人、無線射頻識別等先進(jìn)技術(shù),促進(jìn)從上游供應(yīng)商到下游銷售商的全流程信息共享,供應(yīng)
“早在2004版城市總體規(guī)劃中,對新城西片區(qū)的商貿(mào)區(qū)項(xiàng)目規(guī)劃已經(jīng)有了些想法,只是到2007年、2008年才開始實(shí)施。”清遠(yuǎn)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局建設(shè)用地規(guī)劃科相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。從2007年開始,三、四路兩側(cè)進(jìn)入大時(shí)期,如今三四路已經(jīng)有義烏商貿(mào)城、華南裝飾城、汽配城、富榮農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場等商貿(mào)區(qū)。 據(jù)悉,下一步崔寨將圍繞打造區(qū)域綜合性物流基地,將翰迪物流園打造成一路一帶上重要的區(qū)域性物流中心。面向歐美、東南亞
1.完善智能商貿(mào)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。推進(jìn)物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級,倉儲、運(yùn)輸、配送、信息等公共服務(wù)水平,拓展物流園區(qū)增值服務(wù)功能。加強(qiáng)城市配送中心建設(shè),支持具有公益性的城市配送公共服務(wù)設(shè)施建設(shè),推動位于城市或城鄉(xiāng)結(jié)合部的貨運(yùn)站場轉(zhuǎn)型為社會化配送中心。 企業(yè)稅負(fù)重已經(jīng)引起高決策層和相關(guān)職能部門的,并將采取行動。5日晚間,相關(guān)負(fù)責(zé)人在媒體上表示,將繼續(xù)強(qiáng)化“放水養(yǎng)魚”意識,在落實(shí)好現(xiàn)有的減稅降費(fèi)政策的同時(shí),著
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