客運專線：文登到漳州的客車

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  受限于資源整合難度和能力的不足，時效強的空陸聯(lián)運，反而備受冷落；此次易貨嘀和悟空豐運在空陸聯(lián)運項目的合作正好是雙方強勢資源的互補。隨著產(chǎn)業(yè)布局加速，區(qū)域合作日益緊密，新興技術(shù)廣泛應(yīng)用，運輸服務(wù)需求提檔升級，我國多式聯(lián)運發(fā)展迎來了大有可為的重要機遇期，一大批諸如易貨嘀、悟空豐運等提早布局的企業(yè)開始浮面。 其次是信息的互聯(lián)互通。要共享意識，共享閑置設(shè)施資源，絡(luò)化、信息化，為推動設(shè)備共享打基礎(chǔ)。同時，

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  近日，紫光旗下新華三集團正式發(fā)布新款I(lǐng)M2210-NB模組。在具備區(qū)別于模組超低睡眠功耗、低帶寬、長續(xù)航和廣覆蓋等特性的基礎(chǔ)上，新款I(lǐng)M2210-NB還具備兩大極端優(yōu)勢，一是小尺寸，二是芯。此次打造的自研方案，讓通信模塊真正實現(xiàn)產(chǎn)化，從底層的芯片開始保護信息，行業(yè)的快速發(fā)展，終端智能化。 謝鵬告訴億歐，此舉主要是在控制風險的基礎(chǔ)上，大限度幫助被金融行業(yè)忽略的中小車隊解決部分資金需求，通過更加快捷

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  【貨車幫：與交信集團合作共享】近日，交通通信信息中心所屬交通(簡稱交信集團)(簡稱貨車幫)簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。交信集團作為交通運輸部信息化建設(shè)的技術(shù)支持單位，其部署的通信、、交通一、物流公共信息平臺等信息通信資源，擁有廣泛的交通運輸信息及海量的道路運輸基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 剛剛過去的一年，連云港港引以為傲的橋過境集裝箱業(yè)務(wù)受到了嚴峻的挑戰(zhàn)。在這種“新常態(tài)”下，中哈基地不等不靠，逆流而上，加大對過境箱量

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