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價格制一方面讓企業(yè)了生產(chǎn)積極性以計劃外獎金,原開始實施“以路建路”的經(jīng)濟承包責任制;另一方面則讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)可以通過議價購買超出計劃的商品,極大地豐富了市場,并在不平等成本體系中通過效率優(yōu)勢逐步占據(jù)了市場的主體,1985年的貨運量是1984年貨運量的2倍還多,但鐵路貨運量占。 年,物流業(yè)值占GDP的比重呈波動下降趨勢,年呈波動上升趨勢,說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟中的地位有所。2013年,物流業(yè)值3.9
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