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時(shí)間：2019-08-18作者：江陰市云亭亮利票務(wù)代理服務(wù)部瀏覽：48

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• 詞條

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  徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等工程機(jī)械行業(yè)龍頭企業(yè)日前亮相慕尼黑工程機(jī)械博覽會(huì)(又稱寶馬展)，企業(yè)進(jìn)軍歐洲市場(chǎng)的步伐正在加快。總經(jīng)理劉建森表示，這次帶來(lái)的16款展品都是針對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)、符合歐洲的新產(chǎn)品。 如2002年寶供物流為某電器企業(yè)做的物流規(guī)劃，將物流與商流分開(kāi)，。結(jié)果人員從原來(lái)的人降到6000人，倉(cāng)庫(kù)從110萬(wàn)平方米降到40萬(wàn)平方米，庫(kù)存資金從30多億降到14億，企業(yè)一年受益六七億元，而物流支出才

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  而其他分行業(yè)中，工程機(jī)械行業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入和利潤(rùn)總額均大幅上漲，增幅在20%左右；石化通用設(shè)備制造、重型礦山設(shè)備制造和機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)這兩項(xiàng)指標(biāo)的增幅也達(dá)到10%左右；電工電器、機(jī)床工具等行業(yè)相關(guān)指標(biāo)則基本保持了5%-8%左右的增幅。 因此，該如何解決物流運(yùn)作之難題也是家居物流企業(yè)當(dāng)下急需解決的問(wèn)題。第三，物流信息化發(fā)展滯后。目前，我居物流企業(yè)在信息化、物流建設(shè)上投入并不足，大多物流作業(yè)都需要依靠人

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  一周行業(yè)觀點(diǎn)PMI數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)動(dòng)能依舊較強(qiáng)，周期繼續(xù)推薦工程機(jī)械2018年5月制造業(yè)PMI為51.9%，環(huán)比上月0.5pct，同比0.7pct。為2017年10月以來(lái)的高點(diǎn)，制造業(yè)擴(kuò)張步伐加快。 要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：⑴增大拉緊力(初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長(zhǎng)，造成牽引力下降，

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  原來(lái)，中聯(lián)重科裝站工程師劉興龍、戴響在2014春節(jié)期間駐守阿爾及利工地為客戶裝站，安裝時(shí)間比計(jì)劃提前了近半個(gè)月，客戶因此可以提前生產(chǎn)混凝土，比預(yù)期更早獲取收益。提前完成裝站工作阿爾及利亞客戶盛贊中聯(lián)該客戶前期曾購(gòu)買(mǎi)過(guò)中聯(lián)重科汽車(chē)吊，對(duì)中聯(lián)重科設(shè)備已有一定了解，這次是購(gòu)買(mǎi)中聯(lián)混凝土設(shè)備。 要按照規(guī)定時(shí)限要求，明確責(zé)任部門(mén)，制定細(xì)化落實(shí)方案，認(rèn)真部署落實(shí)，確保按期保質(zhì)保量完成“兩檢合一”政策落地工作