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時間：2019-08-18

作者：江陰市云亭亮利票務代理服務部

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而走水路的集裝箱運輸將更加經(jīng)濟。在批走水路出運的外貿(mào)集裝箱中，有一些是浙江的。該公司有關負責人表示，現(xiàn)在每個標箱運價比走陸路要便宜100元。如果一年內通過該航線出口的集裝箱有2萬個，一年就可節(jié)約運費200萬元。對物流行業(yè)而言，這將是一個逐步信息化、智能化的。對于每天需要處理上億包裹而且仍在飛速增長的物流業(yè)而言，快遞行業(yè)的未來就是一場信息技術創(chuàng)新的競賽。當前，不論是效率、成本還是強化信息保護，終
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