詞條
詞條說(shuō)明
快遞企業(yè)跨界入局新零售領(lǐng)域隨著新零售影響的加深,快遞業(yè)開(kāi)始順應(yīng)時(shí)代轉(zhuǎn)型。業(yè)內(nèi)人士表示,在數(shù)據(jù)和技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下,物流快遞業(yè)不僅僅將會(huì)實(shí)現(xiàn)智能倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)同和配送路徑的,跟隨著“新零售”體系的不斷龐大,還會(huì)發(fā)生根本性的巨大變化。 友和道通“深圳—吉隆坡”定運(yùn)航線自2016年5月18日開(kāi)通后,一直保持高滿(mǎn)載率,在客戶(hù)群里享有極高的口碑。華南地區(qū)市場(chǎng)占有率達(dá)到了60%以上,一周六班(周一至周六)的高密度航班,依
客運(yùn)專(zhuān)線:慈溪到寶應(yīng)的客車(chē)
東部地區(qū)完成快遞業(yè)務(wù)量69億件,同比增長(zhǎng)43.1%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入978億元,同比增長(zhǎng)31.6%。西部地區(qū)完成快遞業(yè)務(wù)量5.9億件,同比增長(zhǎng)34.7%;實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)收入94.5億元,同比增長(zhǎng)36.7%??h域快遞經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速。 那么如何切中本屆大會(huì)“數(shù)字物流引導(dǎo)行業(yè)升級(jí)”的題旨,通過(guò)信息化升級(jí)來(lái)突破行業(yè)呢。來(lái)自58速運(yùn)的戰(zhàn)略合作部總經(jīng)理胡新潮,以“數(shù)字信息化打造綠色生態(tài)供應(yīng)鏈”為題,針對(duì)城市物流在會(huì)上給
2017年,PPTV成功匯集了五大聯(lián)賽、中超、亞冠“七大龍珠”,再加上俄超、荷甲、歐聯(lián)杯等熱門(mén)足球賽事及UFC、WWE、乒乓球、羽毛球、克等綜合性賽事,業(yè)已成功囊括國(guó)內(nèi)外90%的體育賽事,電視體育內(nèi)容平臺(tái)。 在通常情況下,物流費(fèi)只占貨值的百分之一,相當(dāng)于貨物價(jià)值的零頭,雙方的交易額僅是物流費(fèi)用,責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)卻是貨物全值,來(lái)說(shuō)是一筆無(wú)形中很大的負(fù)擔(dān)和潛在成本。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈,生存異常艱難的境地下,的出
全球物流經(jīng)濟(jì)騰飛主導(dǎo)亞洲市場(chǎng)物流業(yè)在商業(yè)社會(huì)中發(fā)揮的作用日益重要。2011年時(shí)全球物流收入就已達(dá)9810億歐元,而到2020年時(shí),全球物流服務(wù)市場(chǎng)有望以每年3%的速度增長(zhǎng)?!笆袌?chǎng)不穩(wěn)、線上市場(chǎng)日益強(qiáng)大、市場(chǎng)轉(zhuǎn)向亞洲、針對(duì)特定行業(yè)和需求的運(yùn)輸服務(wù)需求不斷增多等現(xiàn)狀,都讓物流企業(yè)必須考慮新的企業(yè)戰(zhàn)略與投資方案。 南寧鐵路局六景是連接湘桂線、黎欽線的重要站點(diǎn),通過(guò)湘桂、黔桂、枝柳、黎湛等干線,向北可與
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