汽輪機(jī)高溫對(duì)輪螺栓 GH4145對(duì)輪螺栓

時(shí)間：2019-07-05作者：河北國(guó)源電氣股份有限公司瀏覽：170

河北國(guó)源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 電廠直焊式隔板加工

  國(guó)源電力（GOINE）在生產(chǎn)上不斷創(chuàng)新探索，與時(shí)俱進(jìn)，實(shí)行6S精益生產(chǎn)管理。投巨資引進(jìn)德國(guó)DMG、日本MAZAK精密設(shè)備，構(gòu)建起卓越的生產(chǎn)線；為提高服務(wù)效率，準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)客戶需求，國(guó)源擁有國(guó)內(nèi)品種最全的發(fā)電機(jī)組高溫緊固件用鋼儲(chǔ)備庫(kù)，滿足電廠使用高溫高壓合金材料的特點(diǎn)，可隨時(shí)加工成優(yōu)質(zhì)合格的緊固配件提交客戶。 公司以國(guó)際化視野開(kāi)展跨國(guó)戰(zhàn)略合作，全面進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。公司產(chǎn)品遍布全國(guó)50MW-1000MW亞臨

• 分析機(jī)組振動(dòng)產(chǎn)生的原因時(shí), 從檢修方面應(yīng)檢查分析哪些因素？

  (1)汽缸水平及軸頸揚(yáng)度有無(wú)變化。 (2)滑銷系統(tǒng)滑銷和銷槽有無(wú)磨損、變形、間隙和接觸面是否合格、滑動(dòng)是否受阻。 (3)軸瓦的間隙、瓦蓋緊力和下瓦接觸情況是否符合要求, 球面瓦的緊力和接觸是否符合要求。 (4)轉(zhuǎn)子是否找過(guò)平衡, 所加平衡重量分布如何, 平衡重塊有否被沖刷或活動(dòng)。 (5)軸頸的橢圓度和主軸彎曲情況。 (6)套裝葉輪是否松動(dòng), 膨脹間隙是否有變化, 間隙內(nèi)是否有異物。 轉(zhuǎn)子是否更換

• 300MW汽輪機(jī)汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對(duì)于東方汽輪機(jī)廠優(yōu)化設(shè)計(jì)的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機(jī)組，轉(zhuǎn)子跨度大，機(jī)組在起停機(jī)通過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，汽封齒很容易與軸發(fā)生動(dòng)靜干涉且磨損，經(jīng)過(guò)幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運(yùn)行中無(wú)法補(bǔ)償，導(dǎo)致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機(jī)組啟、停機(jī)過(guò)程中在經(jīng)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動(dòng)靜磨擦導(dǎo)致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導(dǎo)致

• 汽缸個(gè)數(shù)通常與汽輪機(jī)功率有什么關(guān)系？

  根據(jù)機(jī)組的功率不同，汽輪機(jī)汽缸有單缸和多缸之分。通常功率在100MW以下的機(jī)組采用單缸，300MW以下采用2～4個(gè)汽缸，600MW以下采用4～6個(gè)汽缸。 如國(guó)產(chǎn)100MW機(jī)組為單缸，125MW機(jī)組為雙缸，200MW機(jī)組為三缸，300MW機(jī)組為三缸或四缸，總的趨勢(shì)是機(jī)組功率愈大，汽缸個(gè)數(shù)愈多。