汽輪機(jī)汽缸結(jié)合面現(xiàn)場(chǎng)檢修

時(shí)間：2019-07-05作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：185

河北國源電氣股份有限公司專注于汽輪機(jī)汽缸修復(fù),高壓緊固件,螺栓等

• 詞條

  詞條說明

• 汽輪發(fā)電機(jī)的故障分類

  發(fā)電機(jī)是電力系統(tǒng)的“心臟”，其能否安全運(yùn)行，將直接關(guān)系到電力系統(tǒng)的穩(wěn)定和電能的質(zhì)量。發(fā)電機(jī)本身機(jī)械結(jié)構(gòu)復(fù)雜，還有龐大的輔機(jī)設(shè)備，使得發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的任一部件發(fā)生故障都可能導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)停止運(yùn)行。汽輪發(fā)電機(jī)的故障大致可歸為以下幾種典型故障： (1)定子鐵芯故障。 鐵芯故障通常發(fā)生在大型汽輪發(fā)電機(jī)上。這類故障的早期征兆是大的短路電流、高溫和絕緣材料的熱解。 (2)繞組主絕緣故障。 1)絕緣老化。主要發(fā)生在

• 亞臨界機(jī)組與超臨界機(jī)組控制策略的差異及分析

  摘 要：本文闡述了亞臨界機(jī)組與超臨界機(jī)組工藝技術(shù)特點(diǎn)的比較與差異，基于兩種不同類型機(jī)組的鍋爐結(jié)構(gòu)、工作原理及啟動(dòng)運(yùn)行方式，結(jié)合熱工控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求，對(duì)兩種不同爐型機(jī)組的控制策略進(jìn)行了差異比較與分析，并闡述了作者本人的觀點(diǎn)。 關(guān)鍵詞：亞臨界；超臨界；機(jī)組；控制；差異；分析 隨著我國電力工業(yè)的發(fā)展及電力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，600MW及以上單機(jī)容量機(jī)組已經(jīng)成為我國火電發(fā)展的方向并且已經(jīng)成為電網(wǎng)的主力機(jī)組，尤

• 汽封間隙調(diào)整前的檢查

  1 汽封塊的清理檢查 初步進(jìn)行汽封塊整圈膨脹間隙的測(cè)量，保證汽封塊整圈存在間隙，防止汽封塊頂死影響汽封徑向間隙的測(cè)量。 汽封塊彈簧片的清理檢查：進(jìn)行光譜分析，材質(zhì)具有耐高溫、耐腐蝕以及良好的彈性（用手彎曲1-2次，鑒定其彈性是否良好）等性能，檢查彈簧片是否有變形、裂紋等缺陷。 2 汽封洼窩中心的測(cè)量和調(diào)整 汽輪機(jī)軸系找中結(jié)束后，方可進(jìn)行隔板、軸封洼窩找正。洼窩中心找正時(shí)要考慮修正因素。 調(diào)整汽封

• 300MW汽輪機(jī)汽封優(yōu)化改造可行性研究

  【摘要】對(duì)于東方汽輪機(jī)廠優(yōu)化設(shè)計(jì)的8型N300MW高中壓為合缸結(jié)構(gòu)機(jī)組，轉(zhuǎn)子跨度大，機(jī)組在起停機(jī)通過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，汽封齒很容易與軸發(fā)生動(dòng)靜干涉且磨損，經(jīng)過幾次啟停后，使徑向密封間隙變大且運(yùn)行中無法補(bǔ)償，導(dǎo)致漏汽量增大，尤其是隔板汽封顯得更加突出。蜂窩汽封的結(jié)構(gòu)和工作原理能很好的解決傳統(tǒng)梳齒式汽封在機(jī)組啟、停機(jī)過程中在經(jīng)過臨界轉(zhuǎn)速時(shí)汽封與轉(zhuǎn)子產(chǎn)生動(dòng)靜磨擦導(dǎo)致梳齒汽封齒尖被磨損掉而造成汽封間隙增大導(dǎo)致