江陰至南京@順風(fēng)車

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  2014年發(fā)布《物流業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》；2015年印發(fā)《關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》；2016年辦公廳印發(fā)《物流業(yè)降本增效專項行動方案》；2017年辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步推進物流業(yè)降本增效、促進實體經(jīng)濟發(fā)展的意見》；同年辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》；。 一是加快建設(shè)城鄉(xiāng)商貿(mào)物流體系。推進商貿(mào)物流設(shè)施建設(shè)，布局，新建物流分撥、配送等設(shè)施10萬㎡。加快發(fā)展城鄉(xiāng)物流配送，在城

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  2月11日，走近臺前縣城西環(huán)路，一座造型別致的彩虹門映入眼簾，上面幾個格外醒目的大字：城關(guān)鎮(zhèn)電商物流基地。干凈的街道、整齊的樓房，一輛輛進進出出的車輛，忙忙碌碌裝卸貨物的人群，給這條街道增添了無限生機。 這一驚人數(shù)據(jù)，已經(jīng)可以坐上自營零售物流的頭把交椅。不僅如此，今年年初，蘇寧物流集，專門負(fù)責(zé)物流資產(chǎn)的考察調(diào)研、投資規(guī)劃與具體實施。提出了更高的要求：2017年底新增倉儲面積150萬平方米，201

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