汽輪機軸瓦兩測及前后間隙不一致時,應首先查清哪些原因？

時間：2019-04-04作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：167

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• 詞條

  詞條說明

• 汽封間隙調(diào)整前的檢查

  1 汽封塊的清理檢查 初步進行汽封塊整圈膨脹間隙的測量，保證汽封塊整圈存在間隙，防止汽封塊頂死影響汽封徑向間隙的測量。 汽封塊彈簧片的清理檢查：進行光譜分析，材質(zhì)具有耐高溫、耐腐蝕以及良好的彈性（用手彎曲1-2次，鑒定其彈性是否良好）等性能，檢查彈簧片是否有變形、裂紋等缺陷。 2 汽封洼窩中心的測量和調(diào)整 汽輪機軸系找中結(jié)束后，方可進行隔板、軸封洼窩找正。洼窩中心找正時要考慮修正因素。 調(diào)整汽封

• 汽輪機軸瓦無損檢測技術(shù)探討

  摘要:汽輪機的能否安全運行，其一則取決于汽輪機軸瓦的質(zhì)量，那么本文主要通過對汽輪機軸瓦結(jié)構(gòu)進行分析，研究了汽輪機軸瓦質(zhì)量無損檢測的技術(shù)和措施，以便及時發(fā)現(xiàn)和消除汽輪機軸瓦質(zhì)量隱患，解決其中的軸瓦質(zhì)量問題，保證機組運行軸瓦的穩(wěn)定性，為汽輪機軸瓦質(zhì)量監(jiān)督檢驗提供借鑒。 關(guān)鍵詞:汽輪機；軸瓦；檢測技術(shù) 中圖分類號：V448.25+1文獻標識碼：A文章編號： 1前言 通常情況下汽輪機的軸瓦，是以優(yōu)質(zhì)的鋼

• 上汽300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造

  摘要：大唐淮南洛河發(fā)電廠#4機組為上海汽輪機廠早期生產(chǎn)引進型300MW雙缸雙排汽凝汽式汽輪機組，投產(chǎn)以來一直存在效率低、煤耗高的問題。文章闡述了該型300MW汽輪機通流節(jié)能優(yōu)化改造的必要性，通過優(yōu)化改造后，機組熱耗率較改造前降低409kJ/kWh，相應供電煤耗較改造前降低13.9g/kWh，年節(jié)約標煤2萬噸，二氧化碳減排約3.3萬噸。 關(guān)鍵詞：300MW汽輪機；通流節(jié)能優(yōu)化；供電煤耗；熱耗率；雙

• 裝在動葉片上的圍帶和拉筋（金）起什么作用？

  動葉頂部裝圍帶（也稱覆環(huán)）和動葉中部串拉筋，都是使葉片之間連接成組，增強葉片的剛性，調(diào)整葉片的自振頻率，改善振動情況。另外，圍帶還有防止漏汽的作用。