詞條
詞條說明
?系統(tǒng)上位機(jī)采用mcgs(monitorandcontrolgeneratedsystem)組態(tài)軟件、mcgs是一套基于windows平臺(tái)的,用于快速構(gòu)造和生成上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的組態(tài)軟件系統(tǒng),可運(yùn)行于microsoftwindows95/98/me/nt/2000等操作系統(tǒng)。mcgs為用戶提供了解決實(shí)際工程問題的完整方案和開發(fā)平臺(tái),能夠完成現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、實(shí)時(shí)和歷史數(shù)據(jù)處理、報(bào)警和安全機(jī)制、
?1985年成立電子組,與日本富士電機(jī)技術(shù)合作,從事中大型分散式電腦監(jiān)控系統(tǒng)(DCS)軟硬體之設(shè)計(jì)與制造,2004年臺(tái)塑實(shí)現(xiàn)多元化發(fā)展策略,將富士電機(jī)DCS技術(shù)整體收購,成立臺(tái)塑電子(寧波)有限公司,由日本、閩臺(tái)經(jīng)驗(yàn)直接移轉(zhuǎn)到大陸,并培養(yǎng)大陸技術(shù)人員,達(dá)成制造本土化,就近服務(wù)客戶。目前臺(tái)塑DCS(富士DCS)廣泛應(yīng)用與鋼鐵、化工、紙業(yè)、學(xué)校、醫(yī)院、汽電共生、發(fā)電廠等過程。 富士電機(jī)于19
?圖2并網(wǎng)前轉(zhuǎn)速控制畫面 圖3并網(wǎng)后負(fù)荷控制畫面 4.應(yīng)用情況?4.1系統(tǒng)投運(yùn)情況 海安華新#1機(jī)組于2007年10月1日晚上11:40汽輪機(jī)定速3000,并于2007年11月2日早上7:18分一次并網(wǎng)成功,順利通過了72小時(shí)試運(yùn)行,投入商業(yè)運(yùn)行。 期間主要對以下功能進(jìn)行了試驗(yàn) 升速控制:改變升速率和目標(biāo)轉(zhuǎn)速,保持,過臨界; **速試驗(yàn):OPC動(dòng)作正常,AST動(dòng)作正常,危急遮斷動(dòng)
? 需要指出的是,JX-300X DCS的各種運(yùn)算都是對量程的百分?jǐn)?shù)進(jìn)行計(jì)算的。如液位80%,算法為0.8而不是80,工業(yè)量程的轉(zhuǎn)換由點(diǎn)本身來實(shí)現(xiàn)。 ?五 使用中的體會(huì)? 1. 控制站配置 (1)JX-300X DCS的每個(gè)過程控制網(wǎng)較多可掛15個(gè)控制站,每個(gè)控制站的主控制卡可以冗余配置也可以不冗余配置,地址范圍是2~31。冗余配置時(shí),兩塊主控制卡的地址應(yīng)遵循“I和I
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
電 話: 0592-5087595
手 機(jī): 18020776785
微 信: 18020776785
地 址: 福建廈門廈門國貿(mào)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: zma1122.cn.b2b168.com
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