A6140 雙通道振動(dòng)監(jiān)測(cè)模塊

時(shí)間：2018-11-30作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：36

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  詞條說明

• A6410 雙通道閥位及殼（缸）膨脹監(jiān)測(cè)模塊

  ?（4）工藝指標(biāo)得了優(yōu)化,提高了工藝指標(biāo)的合格率以及車間的管理水平,減少了事故的發(fā)生,保證了甲醇裝置長(zhǎng)周期、高負(fù)荷、安全穩(wěn)定運(yùn)行,達(dá)到了節(jié)能降耗的目的，因此也達(dá)到了保護(hù)甲醇觸媒的目的。通過近期來看，該系統(tǒng)投運(yùn)后，精煉、合成系統(tǒng)壓力下降了2Mpa多，降低了壓縮機(jī)的負(fù)荷，節(jié)約了電耗；由于提高了變換工段后CO指標(biāo)，也改善了變換工段的操作條件，減少了正面蒸汽的添加量,噸氨較以前節(jié)約了蒸汽200K

• PLC模塊 1746-IB32

  欲望以提升熱忱，毅力以磨平高山。 ?各I/O點(diǎn)數(shù)主要為壓力，溫度，流量，液位，控制要求較為嚴(yán)格，系統(tǒng)配置如下： 本系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)控制站、操作站（兼作工程師站）各一個(gè)組成，控制站安裝于1800mm標(biāo)準(zhǔn)機(jī)柜內(nèi)，其內(nèi)布置高性能冗余控制模板和智能I/O調(diào)理模板及冗余電源組件、散熱組件、24V電源組件等，可安裝于控制室或現(xiàn)場(chǎng)控制機(jī)房?jī)?nèi)?？刂普矩?fù)責(zé)采集現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)，監(jiān)控重要參數(shù)，調(diào)理運(yùn)算并給出控制信號(hào)指導(dǎo)

• 3500/92 通訊網(wǎng)關(guān)

  ?以PLC為**的礦井副并提升信號(hào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)框圖如圖1所示。本系統(tǒng)主要由PLC控制器、信號(hào)輸入、信號(hào)輸出、井口信號(hào)箱、井底信號(hào)箱、絞車房信號(hào)箱、保護(hù)系統(tǒng)等幾部分組成。 PLC控制器是整個(gè)系統(tǒng)的**部分。具有功能變化靈活、編程簡(jiǎn)單，自動(dòng)檢測(cè)故障點(diǎn)，噪音低，可靠性高，抗干擾能力強(qiáng)，硬件配套齊全，功能完善，適用性強(qiáng)，系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試工作量小，維護(hù)方便，容易改造，體積小，重量輕，能耗低等優(yōu)點(diǎn)

• 模塊 ABB DO810

  ???θ２ ：減溫器出口溫度 汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)中，具有導(dǎo)前微分信號(hào)的雙沖量汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量已經(jīng)能滿足生產(chǎn)上的要求，得到了廣泛的應(yīng)用。如果因減溫器至被調(diào)量測(cè)溫點(diǎn)這段區(qū)域的遲延和慣性較大，要求進(jìn)一步減小動(dòng)態(tài)偏差時(shí)，可以采用串級(jí)汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，該系統(tǒng)的調(diào)節(jié)器整定也具有較大的靈活性。 如圖所示串級(jí)汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和雙沖量汽溫自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的區(qū)別是不用微分器，而多用了一個(gè)