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?圖1是ETS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)保護(hù)功能示意圖。 圖1 ETS系統(tǒng)組成示意圖 由圖1可知,當(dāng)汽輪機(jī)某項(xiàng)重要參數(shù)越**,經(jīng)邏輯運(yùn)算,驅(qū)動(dòng)四只跳閘電磁閥動(dòng)作。其中,#1跳閘電磁閥和#3跳閘電磁閥只要有一個(gè)動(dòng)作,則#1跳閘通道動(dòng)作;#2跳閘電磁閥和#4跳閘電磁閥只要有一個(gè)動(dòng)作,則#2跳閘通道動(dòng)作;當(dāng)#1、#2跳閘通道均動(dòng)作時(shí),汽輪機(jī)跳閘。 采用繼電器實(shí)現(xiàn)的ETS系統(tǒng)具有動(dòng)作可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn),并
世界上是先有發(fā)電機(jī)呢還是先有電動(dòng)機(jī)呢? 現(xiàn)在我們生活在電力時(shí)代,我們的生活和生產(chǎn)都離不開電。那么,世界上是先有發(fā)電機(jī)呢還是先有電動(dòng)機(jī)呢? 從邏輯上講,先得有發(fā)電機(jī)而后才有電動(dòng)機(jī),但情況并不是這樣,歷史上,較先出現(xiàn)的是電動(dòng)機(jī),才有了發(fā)電機(jī)。 不過,大型的實(shí)用電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是在你追我趕、相互激勵(lì)中不斷研制和持續(xù)改進(jìn)的。 應(yīng)該首先說明的,人類較早應(yīng)用的電力不是由發(fā)電機(jī)發(fā)出來的,而是由伏打電池發(fā)出來的。
當(dāng)你無法從一樓蹦到三樓時(shí),不要忘記走樓梯。要記住偉大的成功往往不是一蹴而就的,必須學(xué)會(huì)分解你的目標(biāo),逐步實(shí)施。 ? 系統(tǒng)具有歷史組態(tài)與過程報(bào)表功能。?1.8 DCS I,A70系統(tǒng)的調(diào)試、投運(yùn)?必須對(duì)DCS I/A70系統(tǒng)逐點(diǎn)進(jìn)行IQ測(cè)試及相關(guān)功能的測(cè)試,確保系統(tǒng)滿足工藝要求。當(dāng)全部測(cè)試完成后,系統(tǒng)投入運(yùn)行。經(jīng)過一年多的使用,系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,滿足了生產(chǎn)工藝的控制要求。
?工業(yè)自動(dòng)化備品備件故障往往給企業(yè)造成數(shù)以萬計(jì)的經(jīng)營(yíng)損失。ZXD Automation的多語種團(tuán)隊(duì),在世界各地尋找優(yōu)質(zhì)工業(yè)自動(dòng)化備品備件,不論是全新備件,還是過時(shí)/停產(chǎn)零部件,ZXD Automation致力于以較佳成本,較優(yōu)質(zhì)高效的方式讓企業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)作。 無論是客戶服務(wù)、工作效率還是交貨速度,我們始終追求卓越,做到較好。 我們提供*的服務(wù) ? 結(jié)合十字路口交通燈實(shí)際情況設(shè)
公司名: 廈門仲鑫達(dá)科技有限公司
聯(lián)系人: 徐亞婷
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