FQW20-50/W風(fēng)動(dòng)潛水泵巷道風(fēng)動(dòng)渦輪潛水泵

時(shí)間：2018-09-07作者：濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：134

濟(jì)寧高博機(jī)械設(shè)備有限公司專注于往復(fù)式給煤機(jī),空氣炮,電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī),氣動(dòng)隔膜泵等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  ZYJ壓風(fēng)供水一體機(jī)目前，壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)還是兩個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng)，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)有機(jī)結(jié)合，現(xiàn)有壓風(fēng)自救裝置只是單純的供應(yīng)空氣，不能使避災(zāi)人員在呼吸空氣的同時(shí)，得到飲水補(bǔ)充，延長(zhǎng)避災(zāi)時(shí)間。ZYJ壓風(fēng)供水一體機(jī)供水裝置在使用前應(yīng)先排出一部分污液，此時(shí)操作人員可不必摘掉呼吸口罩，只需將供液管通過(guò)呼吸口罩上設(shè)置的導(dǎo)管與口罩內(nèi)的吸嘴相連接即可，吸嘴呈扁平狀，能起到單項(xiàng)流動(dòng)功能,不能直接用于呼吸，壓風(fēng)自救設(shè)備

• ZYJ供水施救礦井供水自救價(jià)格

  根治了目前常用鋼絲繩連接風(fēng)門(mén)漏風(fēng)和風(fēng)流短路的現(xiàn)象。解鎖桿設(shè)備在門(mén)栓支架上、滑動(dòng)合作,有手動(dòng)解鎖設(shè)備，操控失靈可手動(dòng)解鎖。 當(dāng)左側(cè)的風(fēng)門(mén)打開(kāi)、閉合時(shí)裝置的工作原理與右側(cè)的風(fēng)門(mén)打開(kāi)、閉合狀態(tài)時(shí)裝置的工作原理相同。當(dāng)左側(cè)的風(fēng)門(mén)打開(kāi)、閉合時(shí)裝置的工作原理與右側(cè)的風(fēng)門(mén)打開(kāi)、閉合狀態(tài)時(shí)裝置的工作原理相同,礦用通風(fēng)設(shè)備礦井防壓易開(kāi)閉鎖風(fēng)門(mén)，由風(fēng)門(mén)I、風(fēng)門(mén)II、風(fēng)門(mén)閉鎖組織，以及兩個(gè)風(fēng)門(mén)上的卸壓小風(fēng)門(mén)及其小風(fēng)門(mén)閉

• ZKC127DZ司控道岔裝置電動(dòng)司控道岔批發(fā)

  ZKC127DZ司控道岔裝置本實(shí)用新式還公開(kāi)了選用該電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的司控道岔設(shè)備,司控道岔操控設(shè)備，包含主動(dòng)操控箱道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號(hào)機(jī)軌道電路送電設(shè)備和軌道電路受電設(shè)備，所述主動(dòng)操控箱別離和所述道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)信號(hào)機(jī)軌道電路相連，所述主動(dòng)操控箱用于操控所述道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)行道岔轉(zhuǎn)岔操作，以及依據(jù)道岔狀況和軌道狀況來(lái)操控所述信號(hào)機(jī)的指示信息。ZKC127DZ司控道岔裝置單軌吊用司控道岔設(shè)備，確保了機(jī)車的安全安穩(wěn)行進(jìn)，

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