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ZYJ-M6壓風自救器礦用IP電話通訊體系一般由礦用本質安全型防爆IP電話、礦用防爆溝通機、礦用防爆電源(一般有堅持體系作業(yè)小時的備用電源,可與礦用防爆溝通機一體化)、調度臺、地上一般溝通機、光纜等組成。ZYJ-M6壓風自救器避災人員可就近到自救裝置打開進氣開關接通壓風,壓風管路中一的氣體進入減壓閥,經減壓閥降壓、過濾和除冷凝水后的新鮮空氣通過出氣軟管進入面罩,供避災人員呼吸,面罩內的壓力可達,因
24kg阻車器在煤礦井下變坡點軌跡中心用兩塊鋼板焊制一個不對稱的翹板式阻車器,朝下坡方向的一塊阻車板重于上面的一塊阻車板IO,活塞桿在上止點時兩塊阻車板、與軌跡平齊或稍低于軌跡;兩塊阻車板、焊在一根轉軸上,并以轉軸為支點,轉軸另一端經過一個支座聯(lián)接一個擋板,氣缸的活塞桿與擋板相對應,在平衡狀況下,活塞桿與擋板筆直并觸摸,阻車器ll處于阻車狀況,即上面的一塊阻車板翹起,阻車板落下;為了轉軸在支座上滾
ZKC127DZ礦用司控道岔一種單軌吊用司控道岔設備,包含結構、活動軌、道軌,所述活動軌活動銜接所述結構,進一步,為進步單軌吊機車的安全行進,給司機更好的警示,所述主控器銜接有斷定傳感器及道岔方位指示器,所述斷定傳感器設置于所述活動軌與道軌銜接處,所述道岔方位指示器設于道岔方位。ZKC127DZ礦用司控道岔需求指出的是,圖中電源模塊和各個模塊的銜接并不代表它們必定直接相連,也可能直接相連,比方電源
24kg阻車器穩(wěn)罐搖臺、阻車器液壓操控體系,與現(xiàn)有技能不同之處在于本有用新型經過設置搖臺電液換向閥和阻車器電液換向閥,能夠便利的操控搖臺液壓缸和阻車器液壓缸作業(yè),經過在搖臺節(jié)流閥和搖臺液壓缸之間設置分流集流閥,能夠堅持兩個搖臺液壓缸同步作業(yè),因為液壓體系的運動慣量小,反響速度快,因而穩(wěn)罐搖臺運轉時對罐籠的沖擊小,不會損壞穩(wěn)罐搖臺的前爪及罐籠,鋼絲繩遭到沖擊カ也較??;并且也能夠確保阻車器的平穩(wěn)作業(yè),
公司名: 濟寧高博機械設備有限公司
聯(lián)系人: 吳森
電 話: 0537-3202037
手 機: 15954707164
微 信: 15954707164
地 址: 山東濟寧任城區(qū)高新區(qū)工業(yè)園
郵 編: 272000
網 址: jngaobo.b2b168.com
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