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空壓機(jī)油為什么會(huì)變黑?亞洲流體網(wǎng)下面總結(jié)空壓機(jī)油變黑的原因主要有以下幾點(diǎn): 1.氧化:空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下與空氣以及氮氧化物和硫化物產(chǎn)生氧化反應(yīng),生成醇、醛、酮、酸及含氧不溶物。 2.分解:高溫下長鏈的烴類分解成小分子烴化物及氣體。 3.乳化:由于被吸入的空氣含有水分,從而使本來不能混合在一起的"油"和"水"兩種液體混合在一起,長時(shí)間使用又未更換油的情況下,其中一種液體離散為許多微粒分散
空壓機(jī)設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)
空壓機(jī)的基本保養(yǎng)包括:空氣濾芯的更換、保養(yǎng);機(jī)油濾芯的更換、空壓機(jī)油的更換;油氣分離芯的更換和保養(yǎng);聯(lián)軸器的安裝與保養(yǎng);冷卻器的保養(yǎng)與維護(hù)等。 1、空氣濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)??諝鉃V清器的作用是過濾掉吸入空氣中含有的塵埃污物,將過濾后的干凈空氣送入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮??諡V芯新機(jī)磨合期運(yùn)行500小時(shí)后應(yīng)更換,正常情況1000小時(shí)更換一次,如果螺桿空壓機(jī)在環(huán)境特別惡劣的情況下運(yùn)行,建議每300小時(shí)左右更換空
為保證空壓機(jī)的正常工作,防止故障,需要對(duì)運(yùn)行中的空壓機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)。 活塞式空壓機(jī)需要用水冷卻的部件有氣缸、中間冷卻器、后冷卻器以及潤滑油冷卻器等。 1.定期檢查安全防護(hù)裝置 2.對(duì)規(guī)定的監(jiān)測點(diǎn)巡回檢杏并認(rèn)真填寫運(yùn)行記錄 3.保持機(jī)身油池內(nèi)和注油器中的潤滑油位在規(guī)定的范圍內(nèi) 4. 中間冷卻器冷凝出的油水應(yīng)每二小時(shí)排放一次,儲(chǔ)氣罐每班排放一次。如空氣中的濕度較大,應(yīng)增加排放次數(shù) 5.應(yīng)隨時(shí)注意和檢查
空壓機(jī)又壞了,趕緊找維修工程師來修!初一看維修工程師還是大大的功臣,可實(shí)際情況卻不然!不少客戶對(duì)維修行業(yè)意見多多,認(rèn)為這是一個(gè)很**的行業(yè),他們感覺維修工程師們只是更換小配件就可以成百上千的收費(fèi).... 客戶只喜歡核算"硬件"成本,而忽略"軟體"** 維修行業(yè)屬于技術(shù)服務(wù),工程師首先需要有過硬的維修技術(shù)才可以解決問題。而其中較關(guān)鍵的是工程師獲取過硬的技術(shù)來自很多年的學(xué)習(xí)投入,需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)
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