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KCB齒輪泵螺桿泵是運(yùn)用螺桿的反轉(zhuǎn)來吸排液體的。中心螺桿為自動(dòng)螺桿,由原動(dòng)機(jī)股動(dòng)反轉(zhuǎn),兩頭的螺桿為從動(dòng)螺桿,隨自動(dòng)螺桿作反向旋轉(zhuǎn)。主、從動(dòng)螺 桿的螺紋均為雙頭螺紋。 因?yàn)楦髀輻U的彼此嚙合以及螺桿與襯筒內(nèi)壁的緊密配合,在泵的吸 進(jìn)口和排出口之間, 就會(huì)被分隔成一個(gè)或多個(gè)密封空間。跟著螺桿的滾動(dòng)和嚙合,這些密封空間在泵的吸入端不斷構(gòu)成,將吸入室中的液體封入其間,并自吸入室沿螺桿軸向接連地推移至排出端
多級離心泵是將具有同樣功能的兩個(gè)以上的泵集合在一起,流體通道結(jié)構(gòu)上,表現(xiàn)在**級的介質(zhì)泄壓口與*二級的進(jìn)口相通,*二級的介質(zhì)泄壓口與*三級的進(jìn)口相通,如此串聯(lián)的機(jī)構(gòu)形成了多級離心泵。多級離心泵的意義在于提高設(shè)定壓力。對于多級離心泵的保養(yǎng)主要保養(yǎng)以下項(xiàng)目: 暫時(shí)不進(jìn)行裝配的零、部件,在清洗后都應(yīng)涂油保護(hù)。 多級離心泵對零部件的要求有著非常高的要求。因此,多級離心泵的零部使用完要要**防止零件的腐蝕,
螺桿式空壓機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械。氣體的壓縮依靠容積的變化來實(shí)現(xiàn),而容積的變化又是借助壓縮機(jī)的一對轉(zhuǎn)子在機(jī)殼內(nèi)作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)來達(dá)到。以下將為您詳細(xì)介紹螺桿式空壓機(jī)工作原理。 首先要了解螺桿式空壓機(jī)工作原理,先要知道螺桿空壓機(jī)的基本構(gòu)造:在壓縮機(jī)的機(jī)體中,平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉(zhuǎn)子,通常把節(jié)圓外具有凸齒的轉(zhuǎn)子,稱為陽轉(zhuǎn)子或陽螺桿。把節(jié)圓內(nèi)具有凹齒的轉(zhuǎn)子,稱為陰轉(zhuǎn)子或陰
空壓機(jī)又壞了,趕緊找維修工程師來修!初一看維修工程師還是大大的功臣,可實(shí)際情況卻不然!不少客戶對維修行業(yè)意見多多,認(rèn)為這是一個(gè)很**的行業(yè),他們感覺維修工程師們只是更換小配件就可以成百上千的收費(fèi).... 客戶只喜歡核算"硬件"成本,而忽略"軟體"** 維修行業(yè)屬于技術(shù)服務(wù),工程師首先需要有過硬的維修技術(shù)才可以解決問題。而其中較關(guān)鍵的是工程師獲取過硬的技術(shù)來自很多年的學(xué)習(xí)投入,需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)
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