柴油機軸承損壞的原因分析

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
可分離式NSK軸承的優(yōu)點
1、可分離NSK可自動調(diào)心：軸承箱與軸承座可在任何方向+/-2.5度轉(zhuǎn)動，從而使軸承和密封件與軸保持平行**軸承壽命的較大化。 2、相比于傳統(tǒng)的雙排可調(diào)心軸承及滑動軸承，剖分軸承大幅降低能量塤耗。 ???? 3、惡劣環(huán)境下**的密封性能-可根據(jù)不同的工況提供各種密封解決方案。在惡劣環(huán)境下密封技術(shù)被證明是安全**的。 ???&n
TIMKEN軸承在工作中超過正常溫度時的措施
??? TIMKEN軸承在工作中**過正常溫度時的排除方法： ??? 1、用涂色法刮研軸瓦，使其接觸面符合要求，改善單位面積上的比壓； ??? 2、適當調(diào)整其配合間隙，檢查曲軸彎曲、扭曲情況，視情況換新曲軸或進行修理； ??? 3、用符合質(zhì)量的軸瓦，檢查輸油管和齒輪油泵，使用符合
FAG雙列角接觸球軸承特點
???? ??? 經(jīng)過熱處理的FAG雙列角接觸球軸承可在150℃以下持續(xù)工作。如果保持架使用聚酰胺材料，那么工作溫度就要受保持架的限制。密封軸承還要受密封件要求的限制。除了開式雙列角接觸球軸承之外，雙面帶ZR型防塵蓋（非接觸式密封）和雙面帶RSR型密封圈（接觸式密封）的FAG角接觸球軸承也是提供的基本結(jié)構(gòu)形式。這種軸承在制造廠
IKO組合軸承損傷程度的觀察判斷
通過組合軸承的故障和劣化，性能狀態(tài)參數(shù)來判斷和預測IKO軸承的**性和使用性能，對異常情況的部位，原因和危險程度進行識別和判斷，決定修復和改善方法的綜合性技術(shù)。因此，軸承的故障診斷技術(shù)不是單純的故障檢測（或監(jiān)測）技術(shù)，也不是單純的點檢儀表化。正確、迅速、有效地采集信號，數(shù)據(jù)處理，人工或自動識別和判斷。觀察判斷法如下：軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入，表明IKO軸承的油封沒有磨損，如果