危險(xiǎn)品國(guó)際貨運(yùn)代理？

時(shí)間：2019-05-04作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：529

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  化工品出口首先要搞清楚，是普貨還是危險(xiǎn)品普貨和危險(xiǎn)品運(yùn)輸方式是不一樣的所有危險(xiǎn)品出口都是要做的，需要工廠在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)的。辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供

• 上海港危險(xiǎn)品出口詳細(xì)流程

  上海港危險(xiǎn)品出口主要步驟有：1.訂艙 2.放單提箱 3.做危申報(bào) 4.排進(jìn)港計(jì)劃 5.安排進(jìn)港 6.報(bào)關(guān) 7.簽發(fā)提單1.訂艙，危險(xiǎn)品一般需要提前兩周找船公司訂艙，訂艙資料有：委托書，英文版MSDS,危包證掃描件等。2.放單提箱,訂艙以后船公司審核好了會(huì)放倉(cāng)位下來(lái)，倉(cāng)位信息（也稱為預(yù)配）發(fā)送給車隊(duì)去安排放單，提箱。3.做危申報(bào)，車隊(duì)提出箱子會(huì)給裝箱單，和裝箱證明書，給危險(xiǎn)品申報(bào)員去做危申報(bào)，還需要

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱到韓國(guó)流程

  危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱目前也就上海港每周有固定船期，也不是所有港口都去，一般只去一些基本港口。危險(xiǎn)品需要提前兩周訂艙，危險(xiǎn)品數(shù)據(jù)一定準(zhǔn)確，很多船公司訂艙以后數(shù)據(jù)不讓變。韓國(guó)主要兩個(gè)港口一個(gè)釜山港還有一個(gè)是仁川港。釜山港危拼2方起。仁川危拼3方起。危險(xiǎn)品出口到韓國(guó)需要打托盤出運(yùn)，如果是整柜出運(yùn)的話，則沒(méi)有這個(gè)要求，貨物上面需要貼好危標(biāo)準(zhǔn)，以及嘜頭，有很多收貨人要求貼上韓文版的GHS標(biāo)簽，需要在發(fā)貨前貼好。貨

• 上海港未上船證明有什么作用

  柜子沒(méi)有正常出運(yùn)，比較被船公司甩柜，或者柜子查驗(yàn)來(lái)不及裝船等，是需要起敲未上船證明的。未上船證明是去船代那里敲的，未上船證明有兩個(gè)版本，給海關(guān)版本和給還是版本。海關(guān)版本的未上船證明有兩個(gè)作用，一個(gè)是報(bào)關(guān)行去刪除報(bào)關(guān)單，還有個(gè)作用就是車隊(duì)去港區(qū)辦提離需要。海事版本的未上船證明作用是給申報(bào)員，把危包證的量給倒回來(lái)使用的。常見(jiàn)的船代有，聯(lián)合船代，聯(lián)東船代，鵬海，外運(yùn)，外代，中遠(yuǎn)，航華，華港，順德等等。有