詞條
詞條說明
在訂艙時,船代或船公司提供的D/R NO只是中國出口報關時所需的提單號,也就是俗稱的關單號,不一定是真正的提單號。真正的MB/L NO是指AMS艙單信息中的船公司提單號(主單號),憑此提單號才能進行網(wǎng)上貨物跟蹤。由于去美國的貨一般都是出HB/L(也叫貨代單或分單)的,HB/L NO就是分單號,由出具分單的貨代自行編號。另外貨代之間有可能CO-LOAD,這樣還有可能同時存在AMS艙單信息中的HB/L
8類危險品里面常見的另外一個UN3260.這個是酸性腐蝕性固體。包裝類別有三種,其實我們常見的II類包裝和III包裝會多一些。一般是裝在編織袋里面。8類危險品酸和堿不能通知裝到一個集裝箱里面,8類危險品不用船邊直裝。直接排進港計劃就可以了。不用船邊直裝可以省掉一筆費用,柜子就不用送到海關監(jiān)管的危庫去了。四氯鋁酸鋰就屬于UN3260 IMO CLASS 8類危險品用于鋰亞硫酰氯和鋰硫酸酰氯電池電解液
出口到國外收貨人要是投訴目的港收費費用貴,多半是因為你走的拼箱,拼箱出的是貨代提單,目的港費用都是提前和代理談好了。這個費用是可以提前知道的,所有說收貨人投訴目的港收費高,一定是你沒提前把目的港費用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。 1.注意目的港費用,我司全航線拼箱 拼箱目的港一定要提前確認好費用,顯示在提單上,因為收貨人拿到提單會去國外代理那換單,換掉的費用就是提單上顯示的那么多,比較清楚
4類危險品具體需要細分為4.1類和4.2類還有4.3類危險品。進洋山的是先報關以后,才能去進港。前提都是要先做艙單信息。前幾年上海是有兩個海關監(jiān)管的危庫 靠近外港的叫港城危庫 靠近洋山的叫洋山危庫這兩個危庫是海關監(jiān)管的,進這兩個倉庫了,就相當于進港。 和我們其他說危險品倉庫是不一樣的。外港三期的,但是這個貨物又是需要船邊直裝的,那么就需要車隊安排車把柜子拉到洋山危庫,洋山危庫他們會等船靠泊后把柜子
公司名: 上海力勝國際物流有限公司
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電 話: 021-56056328
手 機: 17701605469
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地 址: 上海虹口上海市虹口區(qū)四平路775號1號樓815
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