隧道二襯混凝土回彈強度不足的原因及解決辦法

時間：2025-08-05作者：北京中冶寶成建筑修復技術有限公司瀏覽：391

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  機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產品名稱：快修寶? 主要特點：抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮； 主要用途：機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補； 一、快修寶性能特征 1.?快干早強：一般情況下15分鐘即可終凝，1~2小時開放交通； 2. 低 收 縮：不用水化反應，材料的收縮率低，抗裂性能良好； 3. 粘結力強：與舊混凝土的粘結，拉拔試驗破損面位于

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  涵洞色差修復電話 ? 筑致杰Z8混凝土色差材是一種反應型**硅化合物，可在混凝土表面形成通透保護膜，與其它成膜類保護涂料不同，混凝土色差材并未封住礦表面的孔隙，而是浸入孔壁并形成一層無色的憎水薄膜。此類保護劑，已在歐美使用50年以上，效果顯著。處理后基材不會再被水，防止因毛細管吸水作用的氯鹽侵蝕、凍融、吸水等，從而混凝土的耐久性。 一、修補流程：? 1.基層處理 2.修補缺陷