詞條
詞條說(shuō)明
危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱有很多限制,不是所有的類(lèi)別都可以拼箱。危險(xiǎn)品首先需要滿(mǎn)足**危規(guī)要求,再就是要符合船公司要求。比如**危規(guī)規(guī)定:2類(lèi)危險(xiǎn)品不能和3類(lèi),4類(lèi)危險(xiǎn)品一起拼箱。這個(gè)要求就導(dǎo)致2類(lèi)危險(xiǎn)品基本沒(méi)有辦法拼箱出運(yùn),因?yàn)?類(lèi)危險(xiǎn)品比較少,3類(lèi)危險(xiǎn)品比較多。再比如**危規(guī)規(guī)定:8類(lèi)危險(xiǎn)品,酸和堿不能裝在一個(gè)集裝箱里面,所以拼箱的時(shí)候只要涉及到8類(lèi)危險(xiǎn)品就需要考慮拼酸,還是堿。再比如**危規(guī)規(guī)定:8類(lèi)危
雖然按照聯(lián)合國(guó)《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》里面的隔離要求,2.2類(lèi)危險(xiǎn)品和9類(lèi)危險(xiǎn)品是可以混拼到一個(gè)集裝箱里面的。但是《**海運(yùn)危險(xiǎn)貨物規(guī)則》同時(shí)也規(guī)定了海運(yùn)危險(xiǎn)貨物必須提供符合要求的UN包裝以及包裝證明,這個(gè)就是我們熟悉的和2類(lèi)鋼瓶鍋檢證。說(shuō)到這里,很多廠(chǎng)家就頭疼了,因?yàn)檫@些危險(xiǎn)貨物是作為一個(gè)個(gè)功能系統(tǒng)安裝在SOC自備箱里面的,和鍋檢證沒(méi)法辦理。而如果把整個(gè)鋰電池儲(chǔ)能柜作為一個(gè)產(chǎn)品去做的話(huà)就較不現(xiàn)實(shí)
今天來(lái)講講上海港海運(yùn)出口流程,主要流程是:托運(yùn)受理—訂艙—放單提箱—內(nèi)裝(拖車(chē))—進(jìn)港報(bào)關(guān)—配載裝船—簽提單首先是準(zhǔn)備好托書(shū),托書(shū)上面注明發(fā)貨人,收貨人,通知人,件數(shù),毛重,體積,品名,HS編碼等信息。如果是普貨(并且不是化工品就這就可以去訂艙了)如果是一般化工品(普貨)還需要提供MSDS給船公司,并且有的船公司已經(jīng)明確一般化工品(普貨)還必須提供上海化工院的運(yùn)輸鑒定,要不然他們不接受訂艙。訂艙之
可以的。危險(xiǎn)品進(jìn)港是碼頭單獨(dú)受理的,不用港碼頭的開(kāi)港和截港時(shí)間,那個(gè)是針對(duì)普貨的。上海有兩個(gè)碼頭,外港和洋山。只要是危險(xiǎn)品不管是否船邊直裝,都需要碼頭單獨(dú)受理。要是4.1類(lèi),6類(lèi),8類(lèi),9類(lèi)進(jìn)外港的不需要船邊直接,直接排進(jìn)港計(jì)劃,等外港受理,即可直接去進(jìn)港。要是2類(lèi),3類(lèi),4.2類(lèi),4.3類(lèi),5類(lèi)船靠泊在外港的話(huà),需要船邊直裝,需要排危庫(kù)計(jì)劃,等危庫(kù)受理了,進(jìn)危庫(kù)了,進(jìn)可以報(bào)關(guān),危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管的,
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