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橋梁粘貼鋼板加固施工怎么做 混凝土結(jié)構(gòu)粘鋼加固技術(shù),是采用具有良好粘結(jié)性的高強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠,把鋼板與混凝土結(jié)構(gòu)牢固地粘在一起,形成復(fù)合的整體結(jié)構(gòu),有效地傳遞應(yīng)力形成整體聯(lián)合工作,從而恢復(fù)或提高結(jié)構(gòu)的承載力、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度及剛度。 該技術(shù)廣泛應(yīng)用于建筑結(jié)構(gòu)的公路橋梁等領(lǐng)域,適用于承載力不足的老化橋梁結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。 粘鋼加固特點(diǎn) 1.抗震加固時(shí),提供較大的側(cè)向位移能力,提高韌性及強(qiáng)度; 2.抑制裂縫成長(zhǎng),提高劣化砼
預(yù)應(yīng)力波紋管分金屬的與塑料的 分類:預(yù)應(yīng)力金屬波紋管有兩種材質(zhì)組成,一種是黑色的鋼帶,一種是鍍鋅的鋼帶。加工工藝:主要是用波紋管的機(jī)器加工,波浪形的端口,相互的咬合,一圈一圈的制作而成。 規(guī)格:鋼帶的材質(zhì)是用0.25mm~0.3mm厚的鋼帶,成型的波紋管(檢測(cè)管)需要0.35mm的厚度,一般運(yùn)用在工地的大部分在0.3mm左右,相差不到0.03mm。波紋管的規(guī)格可以按照內(nèi)直徑算,也可以按照外直徑算
橋梁伸縮縫安裝施工 1、切縫:橋面瀝青混凝土鋪筑完成并養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行切縫,開始切縫前,要求必須對(duì)瀝青路面平整度進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果達(dá)到要求時(shí),就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度并準(zhǔn)確進(jìn)行測(cè)量放樣,一般可拉兩道彩色尼龍繩作為切縫參考線,這樣能保證切縫尺寸準(zhǔn)確、切縫順直。? 2、開槽:用風(fēng)鎬開槽,開槽深度不小于12cm。先用風(fēng)鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分,伸縮縫開槽后,要將槽口內(nèi)所有雜物清除出來
單組份聚氨酯密封膠防水施工方法 聚氨酯單組份防水膠的具體施工方法 :? 1 、被密封表面的處理:? 施工前,將前道施工后殘留的垃圾雜物清理干凈,再用吹風(fēng)器或吸塵器將浮灰處理干凈,若基面潮濕應(yīng)用噴燈烤干用鋼絲刷刷一遍,以清除烘烤后掉下的水泥屑及塵土。要除去被粘表面的油污、塑料附著物以及灰塵等雜物 ,用吹風(fēng)機(jī)吹干凈雜物,使涂膠面露出牢固的結(jié)構(gòu)層,接縫表面必保證完 全干燥、清潔、無
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