橋梁粘碳纖維加固施工工藝

時間：2019-02-12

作者：衡水拓源橡塑制品有限公司

詞條
詞條說明
橋梁檢測車在橋梁檢測中起到的作用
橋梁檢測車在橋梁檢測中起到的作用現有檢測車以懸臂方式提供工作平臺，當橋面寬要求展臂長或負載大時，為防止橋面上的檢測車傾覆需相應增加配重和車輛寬度，這樣做意義不大?？紤]到簡支結構只需提供豎向反力，不用提供抗傾覆力矩，將工作平臺用簡支結構代替，能降低對檢測車的承載要求，從而提出懸吊檢測架車的理念。架車是由由橋面提供吊點的檢測車和橋底的檢測架平臺組成。檢測車兩輛一組，橋梁路面每側分布一輛，檢測平臺是
橡膠止水帶修補方案及施工
橡膠止水帶修補方案及施工橡膠止水帶修補方案：下斥角坳隧道出口仰拱DK304+378-DK304+375段橡膠止水帶在施工中未維護到位，致使在開挖前段仰拱過程中造成機械損壞，針對此段橡膠止水帶采取以下修補措施。橡膠止水帶修補措施： 1、將DK304+378-DK304+375段仰拱破損橡膠止水帶部位混凝土沿環(huán)向方向鑿出一個三角凹槽，凹槽深20cm，寬10cm。鑿除混凝土同時注意保護其余未損壞橡
橋梁用預應力波紋管
橋梁用預應力波紋管優(yōu)質波紋管橋梁預應力金屬波紋管采用優(yōu)質鋼帶經軋波、卷管成型、咬口、切斷等工序制成圓形和扁形波紋管。優(yōu)質波紋管橋梁預應力金屬波紋管質輕壁薄、剛性強、不破碎、不漏漿，因為管體有明顯的凹凸雙波，鋼管接縫處為緊密的壓花型，牢固不脫扣，現場澆筑后與混凝土接觸，緊握力較強，與混凝土結成完整的一體，增強了結構的抗震性能。運用領域：公路橋梁、鐵路橋梁、建筑水利、電力等國家重點工程金屬
外貼式止水帶施工規(guī)范
外貼式止水帶施工規(guī)范 1、橡膠止水帶是在混凝土澆注過程中部分或全部澆注埋進混凝土中。 2、在澆埋混凝土以前先要使其在界面部位保持平展，接頭部分粘接緊固，再以適當的力充分澆搗，震蕩混凝土來定位止水帶，使其與混凝土良好的結合，以免影響止水效果。止水帶施工注意事項 A、在施工過程中，由于混凝土中有許多尖角的石和銳利的鋼筋，所以在澆搗和定位止水帶時，應注意澆搗的沖擊力，以免由于力量過大而刺破橡膠止水