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651型橡膠止水帶施工質(zhì)量如何提升? 651橡膠止水帶是止水帶的一種常用型號,屬于中埋式止水帶,中心孔兩側(cè)各有3個突起的楞,651型橡膠止水帶是止水帶產(chǎn)品里使用zui廣泛的,常用的中埋式止水帶還有652型、653型等。651橡膠止水帶是我公司專業(yè)生產(chǎn)橡膠止水帶是利用橡膠的高彈性,在各種荷載下產(chǎn)生彈性變形,從而起到堅固密封,有效地防止建筑構造的漏水,滲水并起到減震緩沖作用。在許多工程建筑設計中,土
中埋式橡膠止水帶安裝方法 鐵路橋梁橡膠止水帶安裝方法: 1.沿襯砌軸線每隔不大于0.5m鉆一直徑12的鋼筋孔,將制成的鋼筋卡,由待灌混凝土側(cè)向另一側(cè)穿過擋頭模板,內(nèi)側(cè)卡進止水帶一半,另一半止水帶平靠在擋頭板上。待混凝土凝固后拆除擋頭板,將止水帶拉直,然后將鋼筋卡彎成水平狀,卡緊止水帶。 2.每循環(huán)施工長度為8m,下料長度為8.5m,確保下一模施工時的搭接長度15cm。提前將止水帶鋪平,在靠近邊緣
GPZ(KZ)盆式橡膠支座的更換安裝 GPZ(KZ)盆式橡膠支座驗收與安裝? 支座驗收:抗震型盆式橡膠支座應按*人民共和國交通部行業(yè)標準要求進行驗收。支座各部件如鋼件、橡膠、聚四氟乙烯板、不銹鋼滑板等其材質(zhì)必須符合標準要求。支座外觀質(zhì)量和部件之間的配合公差應符合標準和設計圖紙要求,尤其應注意聚四氟乙烯板與中間鋼板凹槽、密封圈與盆環(huán)及橡膠板與鋼盆之間的配合公差,還應對不銹鋼滑板和聚四氟
橋梁支座更換施工步驟 同步**升設計? 3.1 **升高度 梁體**升高度的選用是**升設計的重點,也是難點。既要保證有足夠的**升高度來取出支座,又要防止過大的**升高度使梁體開裂。根據(jù)以往工程經(jīng)驗,為了順利取出舊支座,**升高度一般要大于3~4mm。**升影響梁體受力狀態(tài),為保證結構安全,較大**升高度可通過有限元程序建模計算確定,以**升處箱梁**板不出現(xiàn)拉應力為宜;該工程箱梁通過有限模擬計算,當**升
公司名: 衡水眾拓路橋養(yǎng)護有限公司
聯(lián)系人: 石經(jīng)理
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