橋梁輕量化監(jiān)測(cè)設(shè)備：守護(hù)橋梁安全的科技利器

時(shí)間：2025-07-28作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：144

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用案例

  1、項(xiàng)目概述邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于邯鄲東環(huán)立交橋下部新建一條橫穿WN、NE、NW匝道橋及主線橋隧道，底部需盾構(gòu)法施工，施工作業(yè)過(guò)程中可能會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生一定的影響，為了保證隧道施工過(guò)程中橋梁，需對(duì)盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備期、施工過(guò)程中及施工完成后一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)上部橋梁變形、傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)該監(jiān)測(cè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理的科學(xué)化、信息化、自動(dòng)化，為盾構(gòu)施工提供科學(xué)依據(jù)，本次針對(duì)上部橋梁變形、傾斜等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)

• 四川某特大古滑坡體監(jiān)測(cè)工程案例

  1、項(xiàng)目概述四川省某通往西藏的一條重要公路，是國(guó)家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措之一，是我國(guó)西南“世界屋脊”上的一條重要戰(zhàn)備公路;是內(nèi)陸通往西藏自治區(qū)的便捷通道，是四川省藏區(qū)公路的主骨架之一，在國(guó)家西部開發(fā)路網(wǎng)、四川省公路網(wǎng)中占重要地位。監(jiān)測(cè)的特大古滑坡體斜坡左側(cè)區(qū)域1994年暴雨后發(fā)生過(guò)變形；整個(gè)斜坡區(qū)域，在“5.12”地震前已經(jīng)出現(xiàn)變形，地震后變形有所加劇。于2005年對(duì)該不穩(wěn)定性斜坡左側(cè)變形較

• 基坑在線監(jiān)測(cè)解決方案

  監(jiān)測(cè)背景城市基坑開挖具有施工風(fēng)險(xiǎn)高、施工難度大等特點(diǎn)。目前深圳、廣州、東莞等地基坑施工的開挖越來(lái)越深，從初的四到八米發(fā)展到目前深已達(dá)二十多米。由于地下土體性質(zhì)、荷載條件、施工環(huán)境的復(fù)雜性，單根據(jù)地質(zhì)勘察資料和室內(nèi)土工試驗(yàn)參數(shù)來(lái)確定設(shè)計(jì)和施工方案，往往含有許多不確定因素，對(duì)在施工過(guò)程中引發(fā)的土體性狀、環(huán)境、鄰近建筑物、地下設(shè)施變化的監(jiān)測(cè)已成了工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，同時(shí)也是指導(dǎo)正確施工的眼睛，是避免事故

• 武當(dāng)山妙化巖遺址保護(hù)監(jiān)測(cè)案例

  1、項(xiàng)目概述武當(dāng)山是聯(lián)合國(guó)公布的世界文化遺產(chǎn)地之一，是全國(guó)保護(hù)單位、中國(guó)國(guó)家風(fēng)景名勝區(qū)、國(guó)家AAAAA級(jí)風(fēng)景區(qū)。妙化巖位于武當(dāng)金以西距清微宮1km的逍遙峰，為人工修鑿的巖洞，面積約120㎡ 。根據(jù)碑文及《太和山志》所載得知，元代就應(yīng)有妙化巖，到明代有重修，此后再無(wú)任何資料記錄關(guān)于妙化巖的修繕資料。巖洞內(nèi)現(xiàn)存磚石殿一座及部分遺址，由于自然環(huán)境等因素造成磚石殿屋面損毀嚴(yán)重、墻體歪閃，殿內(nèi)現(xiàn)存石質(zhì)暴露于