湖北襄陽奧體鑄鋼節(jié)點

時間：2025-06-19

作者：吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司

詞條
詞條說明
鑄鋼節(jié)點在設計過程應該注意的問題
隨著空間結構的不斷發(fā)展,結構的跨度愈來愈大，形式日趨多樣，結構中構件與構件之間節(jié)點的連接方式和力學性能都日趨復雜，傳統(tǒng)的焊接球節(jié)點、鋼管相貫節(jié)點等多種節(jié)點形式已難以在構造及制作工藝上滿足復雜的受力體系。節(jié)點構造的好壞，對結構的受力性能、施工工藝、工程造價都有著相當大的影響。因此，具有良好適用性的鑄鋼節(jié)點形式越來越受到工程界的青睞。復雜鑄鋼節(jié)點的設計需要注意的一些問題進行深入的研究，并給出相關的建
斜拉橋大噸位鑄鋼件
中鐵工業(yè)中鐵重工有限公司參建的成都東部新區(qū)北*跨絳溪河大橋施工現(xiàn)場，起重機將重達300噸的鑄鋼件吊裝到位，創(chuàng)下國內較重多向受力斜拉橋較大鑄鋼件吊裝紀錄。該鑄鋼件順利吊裝，為大橋年底前通車奠定堅實基礎。成都空港北*跨絳溪河大橋位于成都東部新區(qū)，跨越沱江一級支流絳溪河。該橋跨度147米，為五聯(lián)跨單面斜拉橋，橋面采用縱橫梁結構體系，塔梁固結段和橋塔為變截面曲線結構，安裝精度及焊接質量要求非常高。中鐵
G20Mn5QT鑄鋼節(jié)點
異型鋼結構鑄鋼節(jié)點設計與澆鑄摘要：本文以上海市普陀區(qū)金沙江路真北路人行天橋新建工程鋼結構鑄鋼節(jié)點為實例，介紹了鑄鋼節(jié)點的深化設計和制作工藝，確保鑄鋼節(jié)點的精度、鑄造質量滿足設計和規(guī)范要求，值得類似工程推廣應用關鍵字：鋼結構；桁架體系；鑄鋼節(jié)點；熱處理一、工程概況上海市普陀區(qū)金沙江路真北路人人行天橋主橋為鋼結構空間管格構桁架體系，內外側面為不規(guī)則雙向傾斜，空間桁架多節(jié)點交匯，桿件有相貫連接，焊接連接
G20Mn5材質鑄鋼節(jié)點的優(yōu)點
鑄鋼節(jié)點是在建筑結構中，將鋼結構構件、部件或板件連接成整體的鑄鋼件,多桿件連接的節(jié)點以及建筑上有特殊外形要求時可采用鑄鋼節(jié)點G20Mn5是一種廣泛使用的低碳低合金鑄鋼，具有可焊性好、裂紋傾向小、綜合力學性能優(yōu)異等特點。該材質鑄件的力學性能與化學成分選擇、熱處理工藝和鑄造工藝密切相關。熱處理工藝歐標中建議G20M5的奧氏體均勻化溫度900℃-980℃,冷卻介質為空氣或液體（可選）,回火溫度為610℃