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長期以來,煤礦機械中大量的焊接件、鍛件及鑄件在加工過程中均需進行去應力退火,即熱時效處理,其主要目的是降低殘余應力,減小變形,避免開裂。這種方法雖然可以消除大量的殘余應力,但也有許多不足之處,不僅周期長、成本高、污染大。而且,由于處理質(zhì)量可控性差,處理后還會產(chǎn)生缺陷。因此,廠家一直在探索較高效、節(jié)能的方式來代替熱時效。振動時效就是其中的一種。振動時效處理過程一般來說,當工件進行振動時效處理時,具體
盲孔殘余應力測試方法是工程構件應力分析中常用的數(shù)據(jù)采集方法之一,由于具有操作簡便、測量可靠性高、對構件損傷程度小等特點。廣泛應用于構件及焊接殘余應力測試中。在盲孔法殘余應力測試中,應變片的粘貼質(zhì)量將直接影響測試結(jié)果的可靠性和準確性。本文將以大口徑油氣輸送管殘余應力檢測為例,對盲孔法測殘余應力過程中電阻應變片的粘貼工藝進行介紹。測試儀器測試管件:φ1219*18.4mm大口徑厚壁X80鋼管電阻應變片
風機葉輪在制造過程中,由于焊接和機械加工等原因會產(chǎn)生較大的殘余應力。殘余應力的存在不僅會降低葉輪的強度和疲勞壽命,加速應力腐蝕,還會降低葉輪的尺寸穩(wěn)定性和斷裂韌性。隨著時間的推移,葉輪甚至會發(fā)生變形或開裂。因此,對于一些剛性較大的葉輪要進行消除應力處理。過去消除葉輪焊后殘余應力均采用熱處理方法,這種方法雖然很大程度上降低了應力,但熱處理爐投資大、處理周期長、耗能費用高。所以風機葉輪制造商急需尋找其
隔膜泵是固液兩相介質(zhì)輸送的關鍵設備,應用于大型石化、煤化工、冶金及建材等領域。本文主要是對隔膜泵液力端零件閥箱體進行動態(tài)應變測試,了解隔膜泵零件的應變測試過程及結(jié)果分析過程。測試儀器儀器采用南京聚航科技有限公司的JHDY動態(tài)應變儀,模塊化設計,通道數(shù)可達數(shù)百,并保持同步。軟件操作,根據(jù)測量需求,靈活設置參數(shù)。測量數(shù)據(jù)實時同步,自動保存,自動生成報表。貼片位置的選定通常情況下,先對被測零件做ANSY
公司名: 南京聚航科技有限公司
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地 址: 江蘇南京秦淮區(qū)光華路156號星展大廈
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