詞條
詞條說(shuō)明
購(gòu)買(mǎi)數(shù)控車(chē)床注意事項(xiàng)和數(shù)控車(chē)床的專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ)
購(gòu)買(mǎi)數(shù)控車(chē)床時(shí),在開(kāi)始這個(gè)過(guò)程之前,您需要先問(wèn)幾個(gè)問(wèn)題。其中一些問(wèn)題非常明顯:我需要多少軸行程?我應(yīng)該尋找什么尺寸的夾頭?刀塔上可以裝多少個(gè)刀具?主軸孔徑是多少?等等......但是,還有其他規(guī)格同樣重要,但并不總是那么明顯:我的工作需要的較大擺動(dòng)距離是多少?我的系列零件所需的較大車(chē)削直徑是多少?我的工作類(lèi)型會(huì)消耗什么樣的主軸馬力和扭矩?上面的**組問(wèn)題相對(duì)容易回答,但*二組問(wèn)題需要較好地理解車(chē)床
數(shù)控機(jī)床設(shè)備維修10項(xiàng)原則
1、先動(dòng)口再動(dòng)手對(duì)于有故障的電氣設(shè)備,不應(yīng)急于動(dòng)手,應(yīng)先詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象。對(duì)于生疏的設(shè)備,還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式以及與四周其他器件的關(guān)系,在沒(méi)有組裝圖的情況下,應(yīng)一邊拆卸,一邊畫(huà)草圖,并記上標(biāo)記。2、先外部后內(nèi)部應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損,了解其維修史、使用年限等,然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查。拆前應(yīng)排隊(duì)周邊的故障
大多數(shù)高速龍門(mén)銑床導(dǎo)軌由鋼或鑄鐵制成。這些導(dǎo)軌有劃痕并應(yīng)進(jìn)行修理,否則劃痕會(huì)擴(kuò)大甚至影響機(jī)床。在長(zhǎng)期使用機(jī)床導(dǎo)軌和其他摩擦副時(shí),由于兩個(gè)接觸面之間的摩擦程度不同,摩擦副表面有不同程度的磨損,嚴(yán)重影響了加工精度和生產(chǎn)效率。機(jī)床。對(duì)于機(jī)床和其他磨損零件的修理,通常采用金屬板和聚合物材料鑲嵌或更換,這不僅需要大量的加工和制造,還需要手工刮削加工表面,許多修復(fù)工藝建設(shè)周期長(zhǎng)。?聚合物復(fù)合材料是聚
進(jìn)口數(shù)控機(jī)床維修常見(jiàn)機(jī)床報(bào)警中英文對(duì)照
T CODE ERROR (T 碼錯(cuò)誤)LOW OIL LEVEL (油位低)SPINPLE FAULT (主軸故障)SPINDLE ALARM (主軸報(bào)警)EXTERNAL EMG STOP (急停按鈕被按下)AC NOT READY (交流盤(pán)未準(zhǔn)備好)SPINPLE LUBE FAULT (主軸潤(rùn)滑故障)T CODE ERROR (T代碼出錯(cuò),非法T代碼)M CODE ERROR (M代碼出錯(cuò)
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