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數(shù)控機(jī)床的早期故障都有哪些表現(xiàn)
早期故障期為數(shù)控機(jī)床的使用初期階段,從整機(jī)安裝調(diào)試后至運(yùn)行一年左右的時問,該階段的故障特點(diǎn)是故障發(fā)生的頻率高,且隨使用時間的增加而迅速下降,使用初期之所以故障頻繁,原因大致如下。(1)機(jī)械部分?jǐn)?shù)控機(jī)床雖然在出廠前進(jìn)行過運(yùn)行磨合,但時間較短,而且主要是對主軸和等軌進(jìn)行麟合。由于零件的加工表面存在著微觀的和宏觀的幾何形狀誤差,在完全磨合前,零件的加工表面還比較機(jī)糙,部件的裝配可能存在誤差,因而,在數(shù)控
對于準(zhǔn)備工作,中國一直有個成語叫“工欲善其事必先利其器”,這個成語從古至今都被很好地延續(xù)并運(yùn)用著,然而這句話用在數(shù)控車床行業(yè),刀具并不是越“利”越好,在較初接觸到數(shù)控車床刀具的時候,我一直都有一個疑問“為什么好好的刀具要做鈍化處理呢?”今天就帶大家一起來了解下關(guān)于“刀具鈍化”的那些事兒。實(shí)際上,我們在做數(shù)控加工時,新?lián)Q上去的刀具是一定要進(jìn)行一下“鈍化處理” 我們今天要講的刀具鈍化,并不是大家字面理
購買數(shù)控車床注意事項和數(shù)控車床的專業(yè)術(shù)語
購買數(shù)控車床時,在開始這個過程之前,您需要先問幾個問題。其中一些問題非常明顯:我需要多少軸行程?我應(yīng)該尋找什么尺寸的夾頭?刀塔上可以裝多少個刀具?主軸孔徑是多少?等等......但是,還有其他規(guī)格同樣重要,但并不總是那么明顯:我的工作需要的較大擺動距離是多少?我的系列零件所需的較大車削直徑是多少?我的工作類型會消耗什么樣的主軸馬力和扭矩?上面的**組問題相對容易回答,但*二組問題需要較好地理解車床
進(jìn)口數(shù)控機(jī)床維修常見機(jī)床報警中英文對照
T CODE ERROR (T 碼錯誤)LOW OIL LEVEL (油位低)SPINPLE FAULT (主軸故障)SPINDLE ALARM (主軸報警)EXTERNAL EMG STOP (急停按鈕被按下)AC NOT READY (交流盤未準(zhǔn)備好)SPINPLE LUBE FAULT (主軸潤滑故障)T CODE ERROR (T代碼出錯,非法T代碼)M CODE ERROR (M代碼出錯
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