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詞條說明
吊鉤側(cè)板振動(dòng)時(shí)效工藝應(yīng)用
吊鉤是起重機(jī)械中常見的一種吊具,其承受的外部載荷,通過吊鉤-銷軸-側(cè)板進(jìn)行傳遞,并主要由銷軸聯(lián)接承受。為提高銷軸聯(lián)接的承載能力,通常在側(cè)板銷孔處焊接一定尺寸的凸臺(tái)來提高聯(lián)接的接觸面積。但側(cè)板會(huì)因焊接而出現(xiàn)一定程度的變形,嚴(yán)重影響了側(cè)板與銷軸之間的裝配精度。按照企業(yè)裝配要求,側(cè)板的較大變形量需控制在1mm以內(nèi)。本文采用振動(dòng)時(shí)效工藝控制吊鉤側(cè)板焊接變形。振動(dòng)時(shí)效通過施加外部激振力,使激振力與殘余應(yīng)力疊
挖掘機(jī)動(dòng)臂動(dòng)態(tài)應(yīng)力測試分析
動(dòng)臂是挖掘機(jī)直接承受工作載荷的主要承力部件,動(dòng)臂的損壞通常是疲勞損壞,是由于長期的交替變載對工件造成的損壞,因此研究動(dòng)臂的動(dòng)態(tài)應(yīng)力變化較具實(shí)際意義。本文主要是對挖掘機(jī)動(dòng)臂結(jié)構(gòu)強(qiáng)度影響較大的工況和載荷下的動(dòng)臂進(jìn)行應(yīng)力測試,為動(dòng)臂的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供有效的參考依據(jù)。應(yīng)力測試設(shè)備JHDY動(dòng)態(tài)應(yīng)變儀適用于測點(diǎn)相對集中,被測物理量快速變化的試驗(yàn)中。儀器模塊化設(shè)計(jì),通道數(shù)可擴(kuò)展。采樣頻率軟件設(shè)置,不隨通道數(shù)遞減,較
殘余應(yīng)力是指在沒有對物體施加外力時(shí),物體內(nèi)部存在的保持自相平衡的應(yīng)力系統(tǒng)。其產(chǎn)生原因就是零件的某些部位和形狀產(chǎn)生了某些變化的結(jié)果。用能量作功的方法可以加深對殘余應(yīng)力的認(rèn)識(shí):外力使零件變形,其中引起塑性變形的外力作的功以零件內(nèi)部材料變形而存貯在零件內(nèi)。當(dāng)外力消除以后,應(yīng)力不均勻的能量要施放出來,引起了零件緩慢地變形,即殘余應(yīng)力作功,使原有加工精度逐漸喪失,直到能量全部施放出來為止,變形結(jié)束。殘余應(yīng)力
鋁合金工件生產(chǎn)過程一般經(jīng)過壓鑄、機(jī)加工等多道工序,每道工序都有可能產(chǎn)生殘余應(yīng)力。為了確保產(chǎn)品的可靠性和安全性,一般會(huì)進(jìn)行熱時(shí)效工藝消除應(yīng)力。本文主要是對鋁合金工件進(jìn)行殘余應(yīng)力檢測,用以驗(yàn)證不同工藝效果,改進(jìn)生產(chǎn)工藝,確保產(chǎn)品性能。試驗(yàn)儀器殘余應(yīng)力測試方法有很多,盲孔法是常用的方法之一,有操作簡單,適用范圍廣,不受材料形狀限制等優(yōu)點(diǎn),本次就是采用盲孔法檢測鋁合金殘余應(yīng)力。儀器采用南京聚航科技有限公司
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