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橋梁臨時(shí)支座切割拆除 更換的10大注意事項(xiàng)
隨著國(guó)家交通的高速發(fā)展,支座更換橋梁荷載等級(jí)要求也不斷提高,橋梁支座耐久性問題也日益凸顯。但是由于受到承載力、自然界外力等因素影響,橋梁支座病害問題也不少。針對(duì)這些病害問題北京康宏博億工程技術(shù)有限公司整理了橋梁支座更換過程中橋梁臨時(shí)支座切割拆除的一些注意事項(xiàng)分享給大家。 1、支座更換前,應(yīng)根據(jù)各橋墩(臺(tái))處實(shí)際地質(zhì)情況考慮臨時(shí)受力結(jié)構(gòu),用小型挖掘機(jī)配合人工挖除承臺(tái)和下系梁上堆放的土方,使承臺(tái)和系
支撐梁拆除方法: 支撐梁首先要換撐,然后開始鑿除支撐梁。1、空壓機(jī)風(fēng)鎬。2、反鏟裝拆除頭。3、爆破。4、靜壓爆破。 適用范圍: 1、切割機(jī)切割廣泛用于各類混凝土結(jié)構(gòu)改建,如樓板、墻體切割開口及一些建筑的支撐梁切割工程。 2、金剛石水鉆開孔切割廣泛應(yīng)用于混凝土管道鉆孔,混凝土切割等**厚群體、樓面切割等。 支撐梁拆除工藝特點(diǎn): 可采用液壓墻鋸機(jī)、電動(dòng)碟鋸機(jī)、水鉆或者馬路切割機(jī)等工具對(duì)混凝土構(gòu)件、墻體
在大多數(shù)工程中幾乎都要以混凝土作為建筑的基礎(chǔ)。但是有很多時(shí)候我們要對(duì)混凝土進(jìn)行混凝土切割拆除,比如已經(jīng)完廢棄的橋梁、廢棄城市建筑,不能滿足人類生活發(fā)展,這也需要混凝土切割施工人員進(jìn)行拆除。這就要用到較為**的建筑拆除技術(shù)混凝土切割。 混凝土切割中有給混凝土受壓力、拉力、彎力等形式施工,其中,對(duì)柱(墻)下基礎(chǔ)、樁承臺(tái)來說,有切割難度的范圍,則用混凝土切割技術(shù)中的沖切和剪切的使用經(jīng)驗(yàn)算是重要內(nèi)容。
高速防撞墻作為公路橋梁的一種安全防護(hù)措施,以其特有的向行車方向突曲的結(jié)構(gòu)形式,鋼筋混凝土的質(zhì)地,對(duì)緩沖車輛沖擊力,確保交通安全,保護(hù)人民的生命財(cái)產(chǎn)安全等方面具有重要的作用。作為安全設(shè)施的橋梁防撞墻也是橋梁工程中的重要部分,它要求不論從內(nèi)在質(zhì)量,還是外觀質(zhì)量均要成為精品。 高速防撞墻材料有多種,大多數(shù)是混凝土材料的,那么,高速防撞墻切割拆除有哪些方法? 一、爆破拆除:使用風(fēng)鎬在支撐梁上鉆孔,設(shè)置炸
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