詞條
詞條說(shuō)明
礦用爆破銅芯線新標(biāo)落地:強(qiáng)化阻燃性能,筑牢礦山爆破安全防線
**近日,一項(xiàng)針對(duì)礦用爆破銅芯線的全新標(biāo)準(zhǔn)正式落地實(shí)施,引發(fā)了礦山行業(yè)的廣泛關(guān)注。該標(biāo)準(zhǔn)著重強(qiáng)化了銅芯線的阻燃性能,旨在為礦山爆破作業(yè)提供較為可靠的安全**。礦山爆破作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,存在諸多安全風(fēng)險(xiǎn),其中火災(zāi)隱患不容忽視。一旦爆破過(guò)程中銅芯線起火并蔓延,較有可能引發(fā)嚴(yán)重的井下火災(zāi)事故,危及礦工生命安全,造成巨大的財(cái)產(chǎn)損失。此前,部分礦用爆破銅芯線在阻燃性能方面存在一定短板,難以應(yīng)對(duì)較端情況。新發(fā)布的
井下爆破器材有軌運(yùn)輸車是一種專門為礦山井下軌道運(yùn)輸設(shè)計(jì)的設(shè)備,主要用于安全、高效地運(yùn)送炸藥、雷管等爆炸物品。它通常由礦用材料運(yùn)輸車和移動(dòng)式爆炸危險(xiǎn)品存放箱組成,是**礦山井下爆破作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵設(shè)備。這種運(yùn)輸車具有多種重要特點(diǎn)與功能。從安全性方面來(lái)看,其結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼材制作,抗沖擊和抗壓性能出色,能有效保護(hù)火工品安全。車廂內(nèi)部為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部是冷軋鋼板,內(nèi)壁覆蓋鋁合金板,并填充隔熱阻燃
空氣間隔器是一種應(yīng)用于爆破工程中的關(guān)鍵裝置,主要用于在炮孔內(nèi)形成空氣間隔層,實(shí)現(xiàn)特定的爆破效果優(yōu)化。當(dāng)炮孔直徑達(dá)到 90 毫米以上,且深孔在 10 米以上時(shí),便可采用底部或中部間隔方式,其間隔長(zhǎng)度通常為連續(xù)柱狀裝藥的 15% - 30%。從工作原理來(lái)看,它通過(guò)在炮孔內(nèi)合適位置構(gòu)建空氣間隔,改變炸藥爆炸時(shí)能量的分布和傳遞過(guò)程。傳統(tǒng)的連續(xù)柱狀裝藥存在單耗大、爆轟初壓高、巖石過(guò)度粉碎、爆轟生成氣體作用時(shí)
一、公司簡(jiǎn)介:? ? ? ?山東邦泰機(jī)電設(shè)備有限公司位于中國(guó)文化之都,譽(yù)為孔孟之鄉(xiāng)的山東濟(jì)寧。是一家集研發(fā),設(shè)計(jì),銷售,服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高新科技型綜合型企業(yè)在全國(guó)業(yè)中規(guī)模較大,品種齊全的骨干企業(yè)之一。二、產(chǎn)品材質(zhì):? ? ? ?礦用玻璃鋼作業(yè)箱材質(zhì)即為纖維強(qiáng)化塑料,一般指用玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基
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