詞條
詞條說(shuō)明
巴氏合金軸瓦軸套加工修復(fù)及軸瓦材料錫銻和鉛銻軸承合金一般習(xí)慣上稱為巴氏合金.巴氏合金是承受中等負(fù)荷軸承合金中比較理想的材料,由于它的強(qiáng)度較低,一般都澆注在鋼殼上制成雙金屬軸瓦,利用鋼殼材料來(lái)增加合金的強(qiáng)度.巴氏合金軸瓦焊接工藝是一種將巴氏合金材料與鋼制基體進(jìn)行焊接的工藝技術(shù)。特點(diǎn)巴氏合金材料具有良好的耐磨性和耐腐蝕性,能夠提高軸瓦的使用壽命和穩(wěn)定性;焊接工藝能夠?qū)崿F(xiàn)軸瓦與基體的牢固連接,提高整體結(jié)
水輪機(jī)汽輪機(jī)巴氏合金軸瓦 汽輪機(jī)軸瓦是汽輪機(jī)的關(guān)鍵部件之一, 在循環(huán)潤(rùn)滑油的潤(rùn)滑與冷卻作用下,對(duì)重載而高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子起支承作用。采用ZSnSb11Cu6錫基合金,和所有巴氏合金相比,ZSnSb11Cu6具有較小的線膨脹系數(shù),導(dǎo)熱系數(shù)比鉛基合金大30%~60%,有較高的耐蝕穩(wěn)定性及較高的抗疲勞強(qiáng)度,適合于接受負(fù)荷特別高、HB300左右中等硬度的轉(zhuǎn)軸運(yùn)轉(zhuǎn),因而巴氏合金軸瓦 ,在汽輪機(jī)中廣泛用作轉(zhuǎn)
軸承合金的結(jié)構(gòu)組織是在軟相基體上均勻分布著硬相質(zhì)點(diǎn),或硬相基體上均勻分布著軟相質(zhì)點(diǎn)。軸承合金應(yīng)具有良好的耐磨性能和減磨性能;有一定的抗壓強(qiáng)度和硬度,有足夠的疲勞強(qiáng)度和承載能力;塑性和沖擊韌性良好;具有良好的抗咬合性;良好的順應(yīng)性;好的嵌鑲性;要有良好的導(dǎo)熱性、耐蝕性和小的熱膨脹系數(shù)。軸承材料,要求與軸表面的摩擦因數(shù)小,軸頸的磨損少,而能承受足夠大的比壓、脹系數(shù)小、良好的耐腐蝕等。對(duì)于一般性能的發(fā)動(dòng)
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