錨桿（索）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

時(shí)間：2024-04-26作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：103

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測(cè)設(shè)備,水庫(kù)大壩安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)用案例

  1、項(xiàng)目概述邯鄲東環(huán)立交橋智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是基于邯鄲東環(huán)立交橋下部新建一條橫穿WN、NE、NW匝道橋及主線橋隧道，底部需盾構(gòu)法施工，施工作業(yè)過程中可能會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生一定的影響，為了保證隧道施工過程中橋梁，需對(duì)盾構(gòu)施工的準(zhǔn)備期、施工過程中及施工完成后一定的時(shí)間段內(nèi)對(duì)上部橋梁變形、傾斜進(jìn)行監(jiān)測(cè)。為了實(shí)現(xiàn)該監(jiān)測(cè)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)管理的科學(xué)化、信息化、自動(dòng)化，為盾構(gòu)施工提供科學(xué)依據(jù)，本次針對(duì)上部橋梁變形、傾斜等監(jiān)測(cè)項(xiàng)目進(jìn)

• 錨桿（索）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)簡(jiǎn)介錨桿（索）監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要對(duì)基坑、邊坡錨桿（索）拉力進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)化監(jiān)測(cè)，適用于基坑、國(guó)土地質(zhì)災(zāi)害、礦山地質(zhì)災(zāi)害、水利水電監(jiān)測(cè)等應(yīng)用領(lǐng)域。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用一體化設(shè)計(jì)，將錨桿（索）監(jiān)測(cè)所需的傳感器、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)傳輸、太陽(yáng)能供電、立桿支架等集成于一體，野外安裝作業(yè)簡(jiǎn)便。（2）技術(shù)參數(shù)傳感器錨桿測(cè)力計(jì)錨索測(cè)力計(jì)測(cè)量范圍-200MPa~300MPa0~5000kN（可選擇量程）分辨率0.025%F·

• 【解決方案】輸油氣管道地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)

  1、方案概述油氣管道工程一般包括輸油（氣）管道、輸油（氣）站、管道穿(跨)越及輔助生產(chǎn)設(shè)施等工程內(nèi)容。油氣開采多處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，管道輸送具有輸送距離跨度大，管線會(huì)穿越各種復(fù)雜地形。部分輸油（氣）站場(chǎng)在山地、丘陵地區(qū)采用開山填溝營(yíng)造人工場(chǎng)地時(shí),會(huì)形成削土邊坡或場(chǎng)站周邊的堆土邊坡。其伴隨的各類地質(zhì)災(zāi)害將會(huì)影響管線及場(chǎng)站的運(yùn)行。中地恒達(dá)通過自動(dòng)化監(jiān)測(cè)方法，對(duì)管道地質(zhì)災(zāi)害進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)程預(yù)警。?

• 揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

  （1）系統(tǒng)介紹揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一款集數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)、傳輸和管理與一體的環(huán)境自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由環(huán)境數(shù)據(jù)采集儀、傳感器、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、云平臺(tái)等組成。揚(yáng)塵噪聲監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以各種參數(shù)傳感器為基礎(chǔ)，針對(duì)不同需求，通過2G/3G4G/以太網(wǎng)通訊模塊，組建監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)皆破脚_(tái)，所有數(shù)據(jù)能夠?qū)崟r(shí)顯示，實(shí)時(shí)報(bào)警，實(shí)時(shí)記錄，報(bào)表查詢系統(tǒng)，GIS地圖顯示，從而實(shí)現(xiàn)空氣環(huán)境的監(jiān)測(cè)和記錄，方便后續(xù)對(duì)環(huán)境