交流匯流箱在分布式光伏行業(yè)中應(yīng)用

時(shí)間：2023-12-11作者：安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司瀏覽：89

安科瑞電子商務(wù)(上海)有限公司專注于光伏電站電力監(jiān)控系統(tǒng),智能電力監(jiān)控與電能管理系統(tǒng),大型公建能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),預(yù)付費(fèi)管理系統(tǒng),無(wú)線通訊智能電表,環(huán)保用電監(jiān)管平臺(tái)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 怎樣正確讀取智能電表的讀數(shù)

  一、一般的直進(jìn)式的單相電表和三相電表可馬上接收數(shù)據(jù)減去以前的標(biāo)值就為這一階段的電量。直連式式的電表三相五線較粗，仔細(xì)調(diào)查沒(méi)有根據(jù)互感器銜接。二、三相電表依據(jù)電總流量互感器銜接方法銜接的三相電表，電表的走線有10根布線，要調(diào)查銜接的電總流量互感器的電流量比，電總流量互感器的商標(biāo)圖案上邊有，都是一個(gè)數(shù)據(jù)信息比5標(biāo)出的，例如100/5150/5等，電表上載入的數(shù)據(jù)信息乘以電總流量比便是計(jì)量檢測(cè)的電量，精

• AI算力需求激增，數(shù)據(jù)中心如何應(yīng)對(duì)能源挑戰(zhàn)

  一、能源挑戰(zhàn)”AI的爆發(fā)帶來(lái)了巨大的算力需求，為了滿足AI大模型的訓(xùn)練和應(yīng)用推理，智算中心的建設(shè)將加速。根據(jù)工信部的規(guī)劃，中國(guó)智能算力的占比將在2025年達(dá)到35%，年均復(fù)合增長(zhǎng)率在30%以上。智算中心的建設(shè)需要在確保高能效和高可用的前提下，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展和較具前瞻性。AI將推動(dòng)機(jī)柜功率密度驟升，機(jī)柜功率密度將躍升至數(shù)百千瓦乃至兆瓦級(jí)。這將對(duì)高效、可擴(kuò)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施解決方案提出較高要求。數(shù)據(jù)中心

• 杭州匯安廈科技有限公司安全用電管理云平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  摘要?安科瑞Acrelcloud-6000安全用電管理平臺(tái)是針對(duì)我國(guó)當(dāng)前電氣火災(zāi)事故頻發(fā)而創(chuàng)新的一套電氣火災(zāi)預(yù)警和預(yù)防管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳感終端（現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控模塊、傳輸模塊），將供電側(cè)、用電側(cè)電氣安全參數(shù)實(shí)時(shí)傳輸至云服務(wù)器。安全用電管理云平臺(tái)可以不受時(shí)間、地點(diǎn)、環(huán)境的限制，自行選擇合適的方式（本地電腦、手機(jī)APP、短信）來(lái)掌控用電系統(tǒng)的運(yùn)行情況，真正做到

• 淺談電動(dòng)汽車無(wú)人充電樁設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  摘要電動(dòng)汽車用戶年齡段參差不齊,對(duì)于充電操作流程的閱讀和理解存在困難;支付平臺(tái)的不兼容也給用戶帶來(lái)了不便。針對(duì)存在的問(wèn)題,結(jié)合常規(guī)充電樁的特點(diǎn),兼顧無(wú)人駕駛車輛的充電問(wèn)題,設(shè)計(jì)并開(kāi)發(fā)了一套集成自動(dòng)充電和手動(dòng)充電于一體的新式充電設(shè)備,既能兼容現(xiàn)有的充電方式,又能針對(duì)無(wú)人駕駛車輛實(shí)現(xiàn)自動(dòng)充電口對(duì)接、充電、扣費(fèi)等操作,提高了充電智能化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,能夠解決充電操作不統(tǒng)一和付費(fèi)平臺(tái)不兼容