橡膠充氣密封圈 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-10-31作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：61

廣東貝洛新材料科技有限公司專注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車橡膠配件等

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  詞條說明

• 發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架,東莞發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架,發(fā)動(dòng)機(jī)后懸置支架非標(biāo)件 - 貝洛新材

  異戊橡膠IRIR是聚異戊二烯的簡(jiǎn)稱。IR與NR很相似。但I(xiàn)R中的凝膠量較低，雜質(zhì)少，質(zhì)地均勻。加工性能較好，易于塑煉，甚至可以省去塑煉工藝。半成品壓出收縮少，流動(dòng)性好。較NR比，IR彈性較好，生熱小，抗性好。但定伸應(yīng)力，扯斷強(qiáng)度和硬度稍低，抗撕裂性差，煉膠時(shí)易粘輥。IR中非橡膠成分較少，耐水性、電絕緣性及耐老化比NR好。IR與CR（氯丁橡膠）并用，可大大改善其耐臭氧性和耐候性，同時(shí)扯斷強(qiáng)度及硬度和

• 汽車取消實(shí)體硅膠按鍵，難道屏幕按鍵真的好嗎？-貝洛新材

  開車的朋友們都知道，如今的汽車越來越智能化。較直接可觀的就是汽車中控區(qū)域的實(shí)體硅膠按鍵逐步的全部融入到了一個(gè)屏幕中，只要手指輕輕一點(diǎn)，就可以操控各種系統(tǒng)。難道現(xiàn)在實(shí)體硅膠按鍵不好嗎，取消實(shí)體按鍵是一種趨勢(shì)嗎？下面貝洛小編來和大家一起探討一下~汽車硅膠按鍵屏幕按鍵雖然可以讓中控臺(tái)簡(jiǎn)潔美觀，不過觸屏沒有觸感反饋的特性，在行駛過程中使駕駛員分心。而且這些按鍵全部框在一個(gè)屏幕中，駕駛時(shí)如果遇到強(qiáng)光，屏幕較

• 特斯拉Model Y首搭比亞迪刀片電池 - 貝洛新材

  近日，據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，特斯拉在德國柏林的**級(jí)工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)搭載比亞迪電池的ModelY后驅(qū)基礎(chǔ)版。這是特斯拉在歐洲市場(chǎng)推出的**款采用LFP（磷酸鐵鋰）電池的電動(dòng)汽車。據(jù)了解，這款ModelY基礎(chǔ)版采用了比亞迪的刀片電池技術(shù)，電池容量為55kWh，續(xù)航里程為440公里。相比之下從中國上海工廠出口到歐洲的ModelY基礎(chǔ)版采用了寧德時(shí)代的LFP電池，電池容量為60kWh，續(xù)航里程為455公里。兩者的

• 歷史性時(shí)刻，超德國、日本，中國成全球最大汽車出口國 - 貝洛新材

  如果大家關(guān)注汽車行業(yè)，一定會(huì)聽某些人人說過，中國汽車工業(yè)整體落后歐美*。話雖然有點(diǎn)夸張，但事情確實(shí)是這么個(gè)事情。在燃油車時(shí)代，我們的汽車工業(yè)落后歐美確實(shí)非常久的，不說*，幾十年肯定有。大家可以看到，在燃油車時(shí)代，整個(gè)中國市場(chǎng)，基本上被德系、日系、美系、韓系等廠商**，國產(chǎn)車非常少，直到較近幾年路上跑的國產(chǎn)車才多了起來。特別是**車基本上是外資或合資的天下，國產(chǎn)車大多是低檔車，靠?jī)r(jià)格取勝