汽車(chē)橡膠硅膠配件名稱(chēng)圖解 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-10-16作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：71

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 汽車(chē)彈簧減震器 - 貝洛新材

  汽車(chē)彈簧減震器公司倡導(dǎo)以“客戶**”的宗旨，為了給客戶提供較專(zhuān)業(yè)、較高效的售后服務(wù)，公司組建了獨(dú)立的售后團(tuán)隊(duì)，客服進(jìn)行一對(duì)一售后服務(wù)，定期對(duì)客服進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，加強(qiáng)客服的溝通能力，提高客服的溝通效率，給客服塑造較高的整體素質(zhì)，從而較快較準(zhǔn)的為客戶解決問(wèn)題。公司擁有現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房20000多平方米，員工400多人（其中工程師20人，技術(shù)人員20人）。擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系，還有目前亞洲較**的C

• 汽車(chē)減震墊橡膠墊 - 貝洛新材

  汽車(chē)減震墊橡膠墊公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補(bǔ)強(qiáng)劑體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成，為了研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系，公司在配方上不斷加大研發(fā)，根據(jù)具體的工作條件、介質(zhì)種類(lèi)、使用溫度、工作壓力和應(yīng)用狀態(tài)等綜合要素進(jìn)行不斷嘗試，不斷研發(fā)較適合客戶需要和橡膠特性的橡膠配方。貝洛新材，專(zhuān)注關(guān)鍵詞定制15年。汽車(chē)減震墊橡膠墊為不斷提升團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力、強(qiáng)化斗

• 汽車(chē)諧振器,橡膠汽車(chē)諧振器,汽車(chē)諧振器廠家 - 貝洛新材

  公司擁有獨(dú)立的模具車(chē)間，具備設(shè)計(jì)和生產(chǎn)模具的能力，采取分組管理、明確分工、互相配合、互相監(jiān)督的管理模式，長(zhǎng)期堅(jiān)持以滿足公司需求為導(dǎo)向開(kāi)展各項(xiàng)工作，現(xiàn)有車(chē)工組、鉗工組、樣品組三個(gè)班組。在模壓制品生產(chǎn)中，模具是決定產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要因素之一。貝洛新材，定制汽車(chē)諧振器15年。公司合作流程包括收集圖紙（2D、3D）、確認(rèn)圖紙、評(píng)審、詢價(jià)單、報(bào)價(jià)、確認(rèn)報(bào)價(jià)、開(kāi)樣模、送樣、確認(rèn)樣品、送樣檢測(cè)報(bào)告、樣品承認(rèn)

• 后橋襯套,廣東后橋襯套,定制后橋襯套 - 貝洛新材

  O型橡膠密封圈一般是由壓縮所產(chǎn)生的回彈來(lái)進(jìn)行密封的，但隨著壓力的增加，其被擠入密封濁隙而產(chǎn)生形狀變化。為了使O型橡膠密封圈具有良好的密封作用和延長(zhǎng)使用壽命，必須使O型橡膠密封圈的安裝溝槽和密封部位的間隙設(shè)計(jì)恰當(dāng)。當(dāng)間隙過(guò)大時(shí)O型橡膠密封圈在油壓的作用下擠間隙，造成損傷，從而引起漏損。當(dāng)工作壓力小于9.8MPa時(shí)一般不設(shè)計(jì)擋圈,當(dāng)壓力大于9.8MPa時(shí)O型橡膠密封圈承壓面易被擠出，應(yīng)加擋圈。若單向受