土工織物靜態(tài)穿刺試驗(yàn)流程：電子試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用介紹

時(shí)間：2023-09-21作者：蘇州科準(zhǔn)測控有限公司瀏覽：102

蘇州科準(zhǔn)測控有限公司專注于拉力試驗(yàn)機(jī),電子拉力試驗(yàn)機(jī),材料試驗(yàn)機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 利用 DCB 試樣進(jìn)行復(fù)合材料斷裂韌性測試：電子拉力測試機(jī)應(yīng)用逐步講解

  復(fù)合材料在現(xiàn)代工程領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用，其特的性能和輕量化特性使其成為替代傳統(tǒng)材料的理想選擇。然而，復(fù)合材料的性能特征之一是其復(fù)雜的斷裂行為，這為工程師和研究人員提出了挑戰(zhàn)。在復(fù)合材料設(shè)計(jì)和制造中，了解和評估其斷裂韌性至關(guān)重要，因?yàn)檫@直接影響了結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。ASTM D5528是一項(xiàng)廣泛應(yīng)用的測試規(guī)范，用于測定連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的開口模式I層間斷裂韌性。該測試使用了一種特殊的樣品，即DCB樣

• 金屬斷裂韌性測試詳解：操作步驟和檢測工具一覽！

  金屬斷裂韌性測試是一個(gè)關(guān)鍵的領(lǐng)域，廣泛應(yīng)用于材料科學(xué)和工程中，旨在評估金屬材料在存在尖銳裂紋的情況下的抗斷裂性能。這項(xiàng)測試不僅為我們提供了有關(guān)材料行為的深刻洞察，還為工程設(shè)計(jì)和材料選擇提供了寶貴的信息，以確保金屬部件在各種應(yīng)力條件下都能夠地工作。ASTM E399標(biāo)準(zhǔn)明確定義了一種測試方法，它通過使用1.6毫米或大厚度的預(yù)裂紋樣品來評估金屬材料的斷裂韌性。這一標(biāo)準(zhǔn)可以采用拉伸或三點(diǎn)彎曲的方式進(jìn)行測

• 一分鐘學(xué)會(huì)| 儀表盤高速?zèng)_擊測試方法，內(nèi)含檢測儀器！

  在現(xiàn)代汽車工程領(lǐng)域，性一直是為重要的考量之一。在車輛設(shè)計(jì)中，儀表盤及其周邊組件的性不僅關(guān)系到車輛的整體性能，直接關(guān)系到駕駛者和乘客的生命。其中，儀表盤區(qū)域的設(shè)計(jì)至關(guān)重要，因?yàn)樗刃枰沾罅繘_擊能量，又在需要時(shí)展開氣囊，以提供額外的保護(hù)。然而，我們面臨的挑戰(zhàn)之一是在氣囊展開的瞬間，PVC蓋可能會(huì)破裂，產(chǎn)生碎片，可能對車內(nèi)乘員造成潛在威脅。為了解決這一問題，我們進(jìn)行了一系列高速?zèng)_擊試驗(yàn)，著眼于深入理

• 科準(zhǔn)測控|減震器耐久性測試方法詳解!

  隨著汽車工業(yè)和鐵路制造的不斷發(fā)展，汽車零部件供應(yīng)商、汽車公司、賽車隊(duì)以及鐵路制造商等在競爭激烈的市場中追求品質(zhì)和性能。其中，減震器作為關(guān)鍵的汽車和鐵路裝備組件，其性能和耐久性的性對整個(gè)交通運(yùn)輸行業(yè)至關(guān)重要。為確保減震器在各種端條件下的穩(wěn)定性和性，對其耐久性進(jìn)行的測試顯得尤為迫切。在減震器耐久性測試中，通常采取不同速度下運(yùn)行較長周期的方式，以模擬實(shí)際行駛和運(yùn)輸中可能遇到的各種條件。本文科準(zhǔn)測控小編將