減震制品 - 貝洛新材

時(shí)間：2023-09-15作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：54

廣東貝洛新材料科技有限公司專(zhuān)注于橡膠硅膠非標(biāo)件,連接器膠芯,汽車(chē)橡膠配件等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 高速連接器設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性 - 貝洛新材

  FEA模擬助力高速連接器設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性近年來(lái)，隨著高速數(shù)字化通訊時(shí)代的到來(lái)，各行業(yè)高速信號(hào)軟、硬體快速發(fā)展，使其工作的頻率與頻寬越來(lái)越高，所以整體對(duì)連接器元件的性能要求也更加嚴(yán)苛，再加上連接器件小型化的設(shè)計(jì)趨勢(shì)，連接器在信號(hào)傳輸完整性上面臨很大的挑戰(zhàn)。一、高速連接器信號(hào)完整性的基礎(chǔ)理論在整體機(jī)構(gòu)縮小化及高頻化的條件下，將會(huì)引發(fā)的信號(hào)完整性的問(wèn)題需要引起特別重視，如特性阻抗（Impedance）、

• 硅橡膠制品在汽車(chē)中的應(yīng)用-貝洛新材

  從高溫墊圈材料到減震消音材料，硅橡膠制品廣泛應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)。其具體應(yīng)用如下：車(chē)體部分**硅暖氣軟管油封，水封，氣封—加料蓋O形墊圈減震消音材料—橡膠排氣杠或橡膠杠底盤(pán)**硅暖氣軟管?—制動(dòng)軟管和離合器軟管油封，水封，氣封—防塵密封 ，CVJ護(hù)套，制動(dòng)器蓋子密封，以及其他防護(hù)罩動(dòng)力密封—?jiǎng)恿︱?qū)動(dòng)的油封和助推器活塞密封減震消音材料?—發(fā)動(dòng)機(jī)裝置和懸掛套管電氣部件火花塞護(hù)套點(diǎn)火電纜燈

• 汽車(chē)減震膠墊 - 貝洛新材

  汽車(chē)減震膠墊公司具有專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)檢測(cè)中心，100多臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備，現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)式物流中心，同時(shí)全程導(dǎo)入了ERP系統(tǒng)。我們的優(yōu)勢(shì)在于可根據(jù)客戶(hù)的使用需求提供定制化的產(chǎn)品與服務(wù)，與客戶(hù)共同開(kāi)發(fā)較合適的橡膠產(chǎn)品解決方案，依托高標(biāo)準(zhǔn)管理的工廠加工制造能力，提供質(zhì)量穩(wěn)定可靠、性能優(yōu)異的橡膠產(chǎn)品，為廣大客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)橡膠密封制品及橡膠制品生產(chǎn)廠家，可根據(jù)用戶(hù)的要求、圖紙、實(shí)物等測(cè)量設(shè)計(jì)制

• 關(guān)于O型橡膠密封圈的修邊方法 - 貝洛新材

  在橡膠模壓制品硫化的過(guò)程中，多余的膠料會(huì)流出并形成不同厚度的膠邊。為了符合產(chǎn)品尺寸要求和外觀質(zhì)量，硫化后的成品需要進(jìn)行修邊加工，即切除多余膠邊。即使是使用“無(wú)邊模具”制作的產(chǎn)品，也會(huì)有少量膠邊殘留。在O型橡膠密封圈產(chǎn)品中，這些膠邊是多余的，并被稱(chēng)為“修邊”。模壓的橡膠O型密封圈的修邊方法可以分為兩大類(lèi)：手工修邊和機(jī)械修邊。手工修邊是較傳統(tǒng)的方法，其基本操作方式是使用刀具切除膠邊。雖然手工修邊的投資