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詞條說明
修復(fù)各種規(guī)格機床巴氏合金軸瓦滑塊 巴氏合金滑塊主要使用于大型機械主軸軸瓦、軸承、軸襯、軸套。如:水泥機械、鋼鐵機械、化工機械、造紙機械、石油機械、船舶機械、壓縮機械、煤礦機械、選礦設(shè)備等等,還可以用在大型機床上來取代黃銅,效果也很好。巴氏合金除制造滑動軸承外,因其質(zhì)地軟、強度低,常將其絲或粉噴涂在鋼等基體上制成軸瓦使用。為防止成分偏析和細化晶粒,還常加入少量的砷。按國家標(biāo)準(zhǔn),巴氏合金分為錫基合金和
巴氏合金推力瓦加工修復(fù)汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉(zhuǎn)子在汽缸的軸向位置。 在正常運行的情況下,汽輪機的推力瓦中,工作瓦塊受力,保汽輪機的轉(zhuǎn)子不至于向發(fā)電機側(cè)位移。但減負荷,尤其是甩負荷的情況下,由于慣性等原因,造成汽輪機有向機頭側(cè)發(fā)生位移的趨勢。這時候,受力的是推力瓦中的非工作瓦塊,從而保汽輪機的轉(zhuǎn)子在汽缸中軸向的相對位置不發(fā)生改變。汽輪機推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。水輪發(fā)電機推瓦承受機組轉(zhuǎn)
巴氏合金軸瓦托瓦滑塊,巴氏合金的工藝包括很多,但基本的就是底瓦的準(zhǔn)備,1、底瓦表面鍍錫打底,底瓦表面鍍底錫是為了使巴氏合金與底瓦接合牢固、緊密。因為巴氏合金中的錫銻立方晶體和錫銅立方晶體都是不能直接與鐵或銅接合的,而錫則能與鐵、銅很好接合,形成中間合金層——金屬化合物。鍍錫層應(yīng)盡量薄,原因一:鍍錫后形成的金屬化合物都是硬而脆的,如不能*滲入到巴氏合金及底瓦的接合表面層里去,則會影響它們的接合質(zhì)量。
鉛基合金又稱鉛基巴氏合金。一種以 鉛和 銻為基的 軸承合金。其室溫組織為軟基體α固溶體(銻溶入鉛中的固深體)布著 硬質(zhì)點β相(鉛溶入銻中的固溶體)。為了提高強度、硬度和耐磨性,通常加入6%~16% 錫,為了防止 比重偏析,常加入1%~2% 銅。此外,加入少量 和 鎘可以細化組織提高 合金的高溫硬度。與 錫基軸承合金相比, 強度、 硬度、 耐磨性、 沖擊韌性均較低,通常制成雙層或三層 金屬結(jié)構(gòu),用作
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