詞條
詞條說(shuō)明
嵌入式通信管理機(jī)在物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用
摘要:隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,各種應(yīng)用及系統(tǒng)推陳出新,不斷較新?lián)Q代,而通信管理機(jī)是系統(tǒng)的數(shù)據(jù)樞紐,在整個(gè)系統(tǒng)中擔(dān)任重要角色,感知層設(shè)備的運(yùn)行工況、故障、告警等信息都通過(guò)通信管理機(jī)傳輸?shù)奖O(jiān)控中心以及調(diào)度中心,使運(yùn)行人員隨時(shí)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀況;同時(shí),運(yùn)行及維護(hù)人員也可以在監(jiān)控及調(diào)度中心下發(fā)控制命令,通過(guò)通信管理機(jī)傳送到智能設(shè)備,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方控制和遠(yuǎn)方整定?!娟P(guān)鍵詞】嵌入式Linux操作系統(tǒng) 通信管理機(jī)目前系
摘要:我國(guó)高速公路總里程逐年持續(xù)增長(zhǎng),其中機(jī)電系統(tǒng)是高速公路服務(wù)設(shè)施和管理設(shè)施的重要組成部分,為人們安全,快速,合理出行提供了必要的服務(wù)和**。不斷提升機(jī)電系統(tǒng)的運(yùn)維管理質(zhì)量,有利干高速公路機(jī)電系統(tǒng)平穩(wěn)和安全運(yùn)行,提高道路的運(yùn)行能力和效率。論文分析高速公路機(jī)電系統(tǒng)運(yùn)維管理的必要性,全方面分析運(yùn)維管理工作中遇到的相關(guān)問(wèn)題,并提供了一套基于信息化、智能化、數(shù)字化的高速公路運(yùn)維管理平臺(tái)。關(guān)鍵詞:高速公路
絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位在碼頭岸電配電系統(tǒng)的應(yīng)用
1、 概述 ? ? ? ?岸電系統(tǒng)是船舶??看a頭時(shí)的供電系統(tǒng),船舶靠岸后,除了日常生活用電外,船舶上許多電氣設(shè)備仍然需要工作,這些設(shè)備主要同碼頭的岸電箱來(lái)供電??紤]到船舶供電系統(tǒng)為IT系統(tǒng),為了保護(hù)供電系統(tǒng)的安全,岸電系統(tǒng)也多為IT系統(tǒng)(或ITn系統(tǒng),即引出中性線的IT系統(tǒng)),系統(tǒng)配置絕緣監(jiān)測(cè)裝置來(lái)監(jiān)測(cè)IT系統(tǒng)的初次接地故障,防止兩相同時(shí)出現(xiàn)接地故障時(shí),引
ABAT系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案
ABAT系列蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案——黃一鳴一、行業(yè)背景中國(guó)是**大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口大國(guó)。在“十三五”期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率為10.76%,至2021年鉛酸蓄電池產(chǎn)量已**過(guò)35000萬(wàn)kVAh。鉛酸蓄電池已在備用電源、儲(chǔ)能、起動(dòng)、動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。蓄電池供給模塊為整個(gè)系統(tǒng)提供電能,蓄電池不間斷的正常運(yùn)行尤為重要,即蓄電池應(yīng)處于健康的使用狀態(tài),而要獲取蓄電池
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 吳雅芳
電 話:
手 機(jī): 18761593890
微 信: 18761593890
地 址: 江蘇無(wú)錫江陰市江蘇省江陰市南閘街道東盟路5號(hào)
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