貨物到港后需要在多少天以?xún)?nèi)報(bào)關(guān)

時(shí)間：2023-08-12作者：佛山市朗浩供應(yīng)鏈管理有限公司瀏覽：258

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 進(jìn)出口報(bào)關(guān)和清關(guān)差別在哪里

  一、報(bào)關(guān)1、報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝運(yùn)前向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。根據(jù)海關(guān)法的規(guī)定，所有進(jìn)出境的貨物必須通過(guò)設(shè)有海關(guān)的港口、車(chē)站和**航空站，貨物所有人應(yīng)當(dāng)向海關(guān)申報(bào)。海關(guān)放行后，貨物可以提取或裝載出口。二、清關(guān)1、清關(guān)即清關(guān)，是指進(jìn)出口或者轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)出一國(guó)關(guān)境時(shí)，應(yīng)當(dāng)按照各項(xiàng)法律、法規(guī)和規(guī)定辦理的手續(xù)。只有在履行各項(xiàng)義務(wù)、辦理海關(guān)申報(bào)、檢查、征稅、放行等手續(xù)后，貨物才能放行，貨主或申請(qǐng)人才能提貨。2、同樣，

• 國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

  **貨物運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，與國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸相比，它具有以下幾個(gè)主要特點(diǎn)：?（一）**貨物運(yùn)輸涉及到**關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)?**貨物運(yùn)輸是**貿(mào)易的一個(gè)組成部分，在組織貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中，需要經(jīng)常同國(guó)外發(fā)生直接或間接的廣泛的業(yè)務(wù)聯(lián)系，這種聯(lián)系不僅是經(jīng)濟(jì)上的，也常常會(huì)涉及到**間的政治問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)。因此，**貨物運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)

• 實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流貨運(yùn)需要考慮哪些問(wèn)題？

  一、為了實(shí)現(xiàn)國(guó)際物流和貨運(yùn)，需要有一些詳細(xì)的運(yùn)輸方案和運(yùn)輸路線；有很多方法可以實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸，海陸空沒(méi)有問(wèn)題，根據(jù)運(yùn)輸產(chǎn)品的適應(yīng)性也有其相關(guān)優(yōu)勢(shì)，但在運(yùn)輸前需要有相應(yīng)的運(yùn)輸方式、路線、規(guī)劃方案等。即使是國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)輸，也有相應(yīng)的路線流程可供提供，作為國(guó)際物流不可或缺。根據(jù)運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)和情況，需要制定相關(guān)合理的方案，實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸流程和標(biāo)準(zhǔn)化。二、了解相關(guān)部門(mén)的職能，促進(jìn)相互協(xié)助；在國(guó)際物流和貨運(yùn)過(guò)程中，需要通

• 一般貿(mào)易進(jìn)口清關(guān)的流程

  1、確定好訂單貨物價(jià)格及數(shù)量，簽好合同，裝箱，進(jìn)行運(yùn)輸;2、通知國(guó)內(nèi)代理，聯(lián)系代理公司準(zhǔn)備清關(guān)單證;3、企業(yè)進(jìn)行申報(bào)，等待海關(guān)接受申報(bào)海關(guān)和審核電子數(shù)據(jù)報(bào)關(guān)單;4、申報(bào)人遞交書(shū)面單證，進(jìn)行報(bào)檢;5、現(xiàn)場(chǎng)交接單，海關(guān)根據(jù)貨物查驗(yàn);6、查驗(yàn)后，做關(guān)封后放行;7、運(yùn)輸貨物，要檢查是否商檢局開(kāi)具動(dòng)衛(wèi)檢查聯(lián)系憑條，如果有的話需要提前半個(gè)工作日預(yù)約;8、收貨人收到貨物后安排倉(cāng)儲(chǔ)、分銷(xiāo)出運(yùn)，將稅單送到稅務(wù)局抵扣