電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)——智慧消防 怎么創(chuàng)建

時(shí)間：2025-06-27作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：133

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 兩線制電流變送器的優(yōu)點(diǎn)

  1、不易受寄生熱電偶和沿電線電阻壓降和溫漂的影響，可用非常便宜的更細(xì)的導(dǎo)線；可節(jié)省大量電纜線和安裝費(fèi)用；2、在電流源輸出電阻足夠大時(shí)，經(jīng)磁場(chǎng)耦合感應(yīng)到導(dǎo)線環(huán)路內(nèi)的電壓，不會(huì)產(chǎn)生顯著影響，因?yàn)楦蓴_源引起的電流極小，一般利用雙絞線就能降低干擾；三線制與四線制必須用屏蔽線,屏蔽線的屏蔽層要妥善接地。3、電容性干擾會(huì)導(dǎo)致接收器電阻有關(guān)誤差，對(duì)于4～20mA兩線制環(huán)路，接收器電阻通常為250Ω（取樣Uout

• 淺談基于無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的電動(dòng)汽車(chē)充電樁系統(tǒng)應(yīng)用與研究

  引言?? ? ?電動(dòng)汽車(chē)充電樁是由充電控制單元和支付管理這兩個(gè)部分組成，充電控制部分主要負(fù)責(zé)充電電源模塊的功率變換輸出控制,支付管理部分主要負(fù)責(zé)完成用戶信息登錄、電量計(jì)量、費(fèi)用結(jié)算、支付管理等功能。現(xiàn)有充電樁組成部分之間相互交錯(cuò)融合，并未能實(shí)現(xiàn)充電控制與支付管理業(yè)務(wù)之間的完全獨(dú)立分離，使得充電樁產(chǎn)品的擴(kuò)展性能差，不利于系統(tǒng)集成,同時(shí)也增加運(yùn)營(yíng)成本?，F(xiàn)有充電樁

• 遠(yuǎn)程抄表原理

  遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)是由主站系統(tǒng)通過(guò)采集器模塊將多個(gè)電能表電能量記錄值的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行采集并傳輸至集中器，集中器通過(guò)傳輸信道將集中抄讀數(shù)據(jù)遠(yuǎn)距離傳送到主站系統(tǒng)中心，從而實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程抄表、預(yù)付費(fèi)、報(bào)警、遠(yuǎn)程開(kāi)/合閘等功能。遠(yuǎn)程預(yù)付費(fèi)抄表系統(tǒng)主要由后臺(tái)管理主站系統(tǒng)、集中器、采集終端（或采集模塊）、智能電表及通信信道組成。后臺(tái)管理系統(tǒng)與集中器之間通過(guò)以太網(wǎng)/GPRS/CDMA連接，為上層；集中器與智能電表之間通

• 【有源電力濾波器】有源電力濾波器主要應(yīng)用場(chǎng)合

  主要應(yīng)用場(chǎng)合1.變頻設(shè)備的應(yīng)用場(chǎng)合隨著技術(shù)的進(jìn)步，變頻設(shè)備大量應(yīng)用于各類場(chǎng)合，變頻設(shè)備會(huì)產(chǎn)生大量的諧波，因此，這類場(chǎng)合是有源濾波器主要的目標(biāo)市場(chǎng)之一。2.不穩(wěn)定負(fù)荷的應(yīng)用場(chǎng)合不穩(wěn)定負(fù)荷不是有源濾波器的主要市場(chǎng)，但它是電力系統(tǒng)一個(gè)極其重要的方面，因?yàn)椴环€(wěn)定的負(fù)荷雖然所占比例不大，但是它們對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生的影響卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其它負(fù)荷所造成的影響，因此對(duì)于該類應(yīng)用場(chǎng)合也應(yīng)作為有源濾波器的主要市場(chǎng)方向之一。3.