汽車底盤橡膠襯套 - 貝洛新材

時間：2023-06-26作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：60

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• 配比亞迪刀片電池 新款Model Y海外下線 - 貝洛新材

  近日，搭載比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y后驅(qū)版在德國柏林工廠正式下線，據(jù)悉新的電池容量為55kWh，續(xù)航里程為440km。有用戶分享了這款車型的實(shí)測充電功率數(shù)據(jù)，刀片電池版本的Model Y充電峰值功率達(dá)到170kW以上，15分鐘就能從11%充至71%。對比寧德時代版本，可以看到比亞迪版本的高功率充電時間維持的較長，充電功率也比較高。這是特斯拉柏林**級工廠**使用中國品牌的電池，也是特斯拉在

• 下一代永磁電機(jī)完全不用稀土，是黑科技還是畫大餅？ - 貝洛新材

  在前不久的特斯拉投資者大會上，馬斯克號稱下一代永磁電機(jī)技術(shù)將完全不使用稀土材料，且不損失能效。什么是稀土？所謂稀土，雖然有個土字，但其實(shí)是指特定種類的稀有金屬，是化學(xué)元素周期表中鑭（La）、鈰（Ce）、鐠（Pr）、釹（Nd）、钷（Pm）、釤（Sm）、銪（Eu）、釓（Gd）、鋱（Tb）、鏑（Dy）、鈥（Ho）、鉺（Er）、銩（Tm）、鐿（Yb）、镥（Lu）、釔（Y）和鈧（Sc）等17種稀有金屬元素的

• 汽車連接板,橡膠汽車連接板,汽車連接板廠家 - 貝洛新材

  公司擁有橡膠**配方，配方由生膠、硫化防老劑補(bǔ)強(qiáng)劑體系、防護(hù)體系、補(bǔ)強(qiáng)體系、軟化體系組成，為了研究硫化膠性能與產(chǎn)品實(shí)際使用性能及混煉膠工藝性能之間的關(guān)系，公司在配方上不斷加大研發(fā)，根據(jù)具體的工作條件、介質(zhì)種類、使用溫度、工作壓力和應(yīng)用狀態(tài)等綜合要素進(jìn)行不斷嘗試，不斷研發(fā)適合客戶需要和橡膠特性的橡膠配方。貝洛新材，定制汽車連接板15年。公司在模壓制品生產(chǎn)中，采用平板模壓和，根據(jù)不同產(chǎn)品和材質(zhì)，

• 汽車發(fā)動機(jī)懸置支架,東莞汽車發(fā)動機(jī)懸置支架,汽車發(fā)動機(jī)懸置支架非標(biāo)件 - 貝洛新材

  丁基橡膠（IIR）由異丁烯和少量的異戊二烯在低溫下（-98℃~-103℃）聚合的彈性體，雙鍵含量較少。不飽和度越小，橡膠的硫化速度越慢，但耐腐蝕和老化。不飽和度為1.6%~2.0%的丁基橡膠分子量較大，硫化速度快，是用量較大的丁基橡膠。外觀白色，有冷流性，相對密度091~0.92，分子量為3W~8.5W，拉伸結(jié)晶。耐透氣性好，氣密性是所有橡膠中較好的一種，比**膠高8倍?；瘜W(xué)穩(wěn)定性高，不飽和度低，