網(wǎng)架安裝

時間：2023-05-15作者：西安至誠金屬結(jié)構(gòu)工程有限公司瀏覽：203

西安至誠金屬結(jié)構(gòu)工程有限公司專注于儲油罐,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,泥漿凈化系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 網(wǎng)架安裝

  網(wǎng)架安裝原因：（1）地面拼裝時支撐點(diǎn)不均勻，受力不合理，拼裝時誤差積累，個別桿件錯誤，導(dǎo)致受力改變，造成網(wǎng)架或個別桿件變形。? ?（2）焊接工藝、焊接順序有誤，產(chǎn)生焊接應(yīng)力，導(dǎo)致變形。? ?（3）整體吊裝時，吊點(diǎn)選擇不合理，沒有對吊點(diǎn)進(jìn)行反力驗算、桿件**應(yīng)力驗算、撓度驗算、對**應(yīng)力處進(jìn)行必要加固措施。? ?（4）整體吊裝時，各吊點(diǎn)起升速度

• 鈑金加工常用材料有哪些

  1、鋁型材，適用于截面結(jié)構(gòu)復(fù)雜，大量用于各種插箱中，表面處理常用的有鍍銀、鍍#。2、不銹鋼，在鈑金加工中可以說用的比較多，其表面不用做處理，但是成本比較高。3、銅主，要作用是導(dǎo)電，在鈑金加工中其表面處理可以鍍#、鍍鉻或不處理，成本高。4、鋁板，常用的表面處理方法有鉻酸鹽、氧化、鍍銀、鍍#等，成本高。5、冷軋板，表面處理方式有電鍍和烤漆件，是鈑金加工中成本比較低，也是比較容易成型的。6、熱軋板，與冷

• 多層及高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝

  多層及高層鋼結(jié)構(gòu)吊裝，在分片區(qū)的基礎(chǔ)上，多采用綜合吊裝法，其吊裝程序一般是：平面從中間或某一對稱節(jié)間開始，以一個節(jié)間的柱網(wǎng)為一個吊裝單元，按鋼柱→鋼梁→支撐順序吊裝，并向四周擴(kuò)展；垂直方向由下至上組成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，同節(jié)柱范圍內(nèi)的橫向構(gòu)件，通常由上向下逐層安裝。采取對稱安裝、對稱固定的工藝，有利于將安裝誤差積累和節(jié)點(diǎn)焊接變形降低到小。三角錐網(wǎng)架是由倒置的三角錐體組合而成的，上、下弦平面均為正三角形網(wǎng)格，

• 撬裝式儲罐

  卸油過程：該站采用油罐車經(jīng)聯(lián)通軟管與油罐卸油孔連同卸油的方式密閉卸油。裝滿柴油的油罐車到達(dá)加油站罐區(qū)后，在油罐附近停穩(wěn)熄火，將聯(lián)通軟管與油罐車的卸油口、儲罐的卸油口連接好，接好靜電接地裝置，同時將卸油口處的接口與油罐車*采用膠管聯(lián)通，靜止15分鐘后開始卸油。開啟閥門，柴油通過卸油聯(lián)通軟管和進(jìn)油管分別進(jìn)入柴油儲油罐。油品卸完后，拆除聯(lián)通軟管，人工封閉好油罐卸油口和罐車卸油口，拆除靜電接地裝置，發(fā)動