舊房加固改造的設(shè)計(jì)方法

時(shí)間：2023-04-21作者：湖南捷和建筑工程有限公司瀏覽：309

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• 詞條

  詞條說明

• 加固改造公司告知你加固工作怎么做

  加固改造公司告知你加固工作怎么做1、結(jié)構(gòu)體系整體效應(yīng)原理建筑物由許多部分組成，每個(gè)部分都有自己的功能。任何部分出現(xiàn)問題都應(yīng)該及時(shí)解決加固。建筑構(gòu)件的加固構(gòu)造是對(duì)不穩(wěn)定構(gòu)件采取適當(dāng)?shù)募庸谭椒ㄟM(jìn)行加固，但不僅是危險(xiǎn)構(gòu)件，還要考慮到整個(gè)建筑。不能因?yàn)樾〔糠钟绊懻w建筑結(jié)構(gòu)，不能因小而失大。2、先評(píng)價(jià)后加固原則當(dāng)需要加固的構(gòu)件出現(xiàn)問題時(shí)，僅憑主觀判斷是無法修復(fù)的。因?yàn)榻ㄖ锏馁|(zhì)量關(guān)系到人身安全和自身利益。

• 橋梁加固的常用方法

  橋梁加固的原因1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，交通量增大，載重等級(jí)發(fā)生變化。2、早年設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想注重于材料的節(jié)省，安全度低，一般來說造成斷面單薄、安全儲(chǔ)備低，其中典型的是雙拱橋。3、橋梁耐久性差和年久老化，如磚拱橋。4、修建的橋梁，因設(shè)計(jì)失當(dāng)或施工質(zhì)量差，也存在加固的問題。施工難度大1、已通車的橋梁，有現(xiàn)實(shí)的交通需要，因?yàn)橐诓恢袛嘟煌ǖ那闆r下加固，所以加固時(shí)有交通干擾。2、結(jié)構(gòu)形式的限制，加固的原則一般*

• 加固設(shè)計(jì)如何*結(jié)構(gòu)穩(wěn)定？

  結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性是建筑整體安全重要的控制要素之一，在設(shè)計(jì)階段就須做好多項(xiàng)把控，對(duì)于穩(wěn)定性不足的結(jié)構(gòu)可進(jìn)行加固，并進(jìn)行抗震驗(yàn)算，具體注意事項(xiàng)如下：?1設(shè)計(jì)要素控制1.抗震等級(jí)、人防等級(jí)；2.地基處理及地基承載能力，地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)；3.原材料質(zhì)量要求；4.雪荷載與風(fēng)荷載；5.地下水類型及標(biāo)高，基礎(chǔ)防水防滲漏設(shè)計(jì)；6.地基土質(zhì)類型判定。?框剪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)1.分析梁柱及剛接或鉸接的承載體系，根

• 橋梁加固注意事項(xiàng)

  1.一般來說，需加固改造的橋梁結(jié)構(gòu)，均有一定的病害，結(jié)構(gòu)處于相對(duì)危險(xiǎn)的狀態(tài)，故橋梁加固方案應(yīng)盡可能少的擾動(dòng)原結(jié)構(gòu)。2.橋梁加固改造工程通常要求在不間斷交通、盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行施工，這就需要工程施工快，施工工藝簡(jiǎn)便，周期短。3.加固改造的施工面狹窄、擁擠，常受原有結(jié)構(gòu)的制約。4.補(bǔ)強(qiáng)加固施工往往對(duì)相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生影響。5.加固改造施工中對(duì)原結(jié)構(gòu)的拆除、清理工作量大，工程繁瑣零碎，并常常隱含許