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淺談避雷器與浪涌保護器的區(qū)別 近年來,隨著現(xiàn)代化水平的不斷提高,民用建筑物內(nèi)安裝的電子信息設備和計算機設備越來越多,電子信息設備般工作電壓較低,耐壓水平也很低,極易受到雷電電磁脈沖的危害,因此設有信息系統(tǒng)設備的民用建筑物,除應考慮防直擊雷措施外,還應考慮雷電電磁脈沖(浪涌)的防護措施。引言 雷電災害是嚴重的自然災害之,全世界每年因雷電災害造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失不計其數(shù)。隨著電子、微電子集成化設備
摘要:電動汽車是重要的環(huán)保型車輛,可以對環(huán)境起到良好的保護作用,然而,使用過程中卻存在著一定的火災隱患?;诖?,本文先從電池、線路、設備三個方面對電動汽車火災危險性進行分析,再從防火意識、日常維護、源頭管理、火源防控、產(chǎn)品質(zhì)量五個方面對電動汽車火災防范措施進行分析,以期提高電動汽車使用的安全性。關鍵詞:電動汽車;火災危險性;防范措施電動汽車是一種新型車輛,可以有效解決環(huán)境污染的問題,具有廣泛的應用
一、含義介紹數(shù)據(jù)中心能效診斷是通過對數(shù)據(jù)中心總體用能分析、IT設備用能、制冷系統(tǒng)和配電系統(tǒng)耗能及能效對標。制冷系統(tǒng)主要的能效評估指標是制冷負載系數(shù)CLF,是數(shù)據(jù)中心制冷設備耗電與IT設備耗電的比值,而供電負載系數(shù)PLF是數(shù)據(jù)中心供配電設備耗電與IT設備耗電的比值,而數(shù)據(jù)中心PUE值也與這兩個系數(shù)密切相關。??在數(shù)據(jù)中心只有IT設備的耗電被認為是“有意義”的電能。所以除了IT設備
上海東華大學電力監(jiān)控系統(tǒng)的設計與應用
1??系統(tǒng)方案??? 監(jiān)控系統(tǒng)主要實現(xiàn)對上海東華大學變配電進行用電安全進行監(jiān)控與管理。監(jiān)控范圍為綜合保護裝置15臺;多功能儀表19臺;變壓器溫控儀4臺;直流屏1臺。綜合保護裝置、變壓器溫控儀、多功能儀表、直流屏通過485總線接入本變電所內(nèi)主機,從而在監(jiān)控主機上實現(xiàn)總線上儀表與監(jiān)控主機的數(shù)據(jù)連通。如下圖所示:站控管理層、網(wǎng)絡通訊層和現(xiàn)場設備層。&nb
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