水泥壓漿如何養(yǎng)護(hù)

時(shí)間：2023-03-13作者：鄭州豫水防水材料有限公司瀏覽：204

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• 詞條

  詞條說明

• 【橋梁支座】支座更換施工工藝的四大控制要點(diǎn)

  對(duì)于投入運(yùn)營(yíng)時(shí)間較長(zhǎng)的橋梁，養(yǎng)護(hù)單位會(huì)定期對(duì)其進(jìn)行檢修，如發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)如支座脫空、支座變形等病害，就需要對(duì)橋梁進(jìn)行支座更換。一般，支座更換包括以下四個(gè)步驟：1、 支座拆除使用PLC多點(diǎn)同步**升設(shè)備將梁體同步**升到位后，對(duì)原有舊支座進(jìn)行拆除。（1）安排專人負(fù)責(zé)每 30 分鐘記錄一次百分表，并分析數(shù)據(jù)，若記錄數(shù)據(jù)與**升完成后數(shù)據(jù)差值大于 0.5mm， 應(yīng)立即增加臨時(shí)支撐，穩(wěn)定梁體，查明卸載原因，并恢復(fù)持壓

• 公路橋梁日常養(yǎng)護(hù)的主要方法及其內(nèi)容

  橋梁在整個(gè)公路交通運(yùn)輸中處于“咽喉”的位置，一般情況下橋梁的設(shè)計(jì)和施工的要求相比公路其他普通路段要高的多，這也就促成了橋梁的承載能力和工程質(zhì)量要明顯**公路的其他部分養(yǎng)護(hù)單位卻因此在橋梁的日常養(yǎng)護(hù)和維修加固中存在一定麻痹思想，認(rèn)為日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)應(yīng)當(dāng)放在公路上而忽視了對(duì)橋梁的檢查和維護(hù)，特別是在橋梁建成的早期較是如此。但另一方面如今公路交通異常繁忙且**載現(xiàn)象非常**，如果橋梁早期疏于日常養(yǎng)護(hù)，在使用

• 水泥混凝土路面板底脫空注漿修復(fù)技術(shù)

  水泥混凝土路面板底脫空現(xiàn)象較為普遍,是影響水泥混凝土路面使用壽命的重要因素之一。為了提高使用壽命,及時(shí)處治板底脫空病害顯得非常必要。目前對(duì)水泥混凝土路面板進(jìn)行注漿仍是處治板底脫空的主要方法。目前使用較多的灌漿材料仍然是水泥漿、水泥粉煤灰漿或水泥砂漿。但是這種灌漿方法并不能**病害，灌漿后的路面往往不到半年就會(huì)重新脫空，并出現(xiàn)翻漿等病害。而采用高聚物注漿技術(shù)則從本質(zhì)上解決了水泥混凝土路面板底脫空的現(xiàn)

• 聚硫密封膠施工質(zhì)量要求

  1）注膠前應(yīng)對(duì)伸縮縫縫深進(jìn)行檢查，以滿足注PG321聚硫建封膠深。2）聚硫密封膠使用前檢查：密封膠體應(yīng)細(xì)膩光亮、無結(jié)團(tuán)結(jié)皮現(xiàn)象，必要時(shí)可先涂試驗(yàn)段進(jìn)行檢驗(yàn)。3）施膠完畢的伸縮縫，膠層表面應(yīng)無裂縫和氣泡，表面平整光滑，涂膠飽滿且無脫膠現(xiàn)象，聚硫密封膠體顏色均勻一致。4）聚硫密封膠與伸縮縫粘接牢固，粘接縫要求整齊平滑，經(jīng)養(yǎng)護(hù)完全硫化成彈性體后，膠體硬度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。關(guān)于聚硫密封膠的稀稠度：聚硫密封膠在